• 2018.06.06
    星期三

港鐵委獨立專家測月台負荷

[2018.06.06] 發表

【明報專訊】港鐵今午2時將舉行記者會交代「造假」事件。據了解,港鐵高層於事件曝光後召見禮頓,另消息人士稱事件2015年發生後,港鐵已做足檢核工作,2016年底已沒發現有鋼筋被剪短,認為事件已告一段落,但因應公眾對工程安全的關注,港鐵將作出補救措施,安排獨立專家測試紅磡站月台負荷。

消息人士:事件已告一段落 因公眾關注補救

消息人士承認,港鐵在事件上傳遞的資訊有不清晰之處,令外界覺得港鐵「前言不對後語」,影響對港鐵工程的信任,因此今日記者會將交代港鐵首次發現有問題鋼筋後,涉及有問題螺絲頭數目、事件時序、港鐵補救工序等;又強調在工程監察制度下,港鐵已做足檢核,2016年底已處理好事件。消息稱,涉事月台已做列車測試,未發現問題,但為挽回公眾信任,港鐵將委派獨立專家為紅磡站月台做負荷測試,並檢測月台結構等,「測試方式一切根據獨立專家決定」。

問責須待調查結果 否則有法律風險

至於會否交代責任誰屬,消息稱要等待調查結果,未有定論前暫難懲處涉事承辦商或分判商,否則港鐵可能面對法律風險。

立法會鐵路事宜小組主席田北辰相信,負荷測試會透過在紅磡站擴建月台不同位置加重壓力,測試可承受負載是否符合工程要求。但他認為,若港鐵要挽回公眾對監管制度的信任,需拆卸部分工程範圍內的鋼筋和石屎,以檢查工程質量。

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