【明報專訊】據美國交通部最新數字，今年上半年美國各大航空公司的非自願拒載率的是逾十年低位。十二家有上報非自願被拒載事件的美國航空公司數字顯示，拒載率為每一萬人有0.52個，對比上年同期的0.62個。特別是2017年第二季，比率更低，達到每一萬人0.44個，是航空史最低。 此低拒載率緊接着聯合航空在4月拒載一名醫生事件後出現，反映出各大航空公司正審核其拒載政策。該名滿面鮮血的醫生被拖下機的過程被上載至社交網站，引發社會反彈。聯合航空其後與該名醫生和解，並採取行動減少乘客被拒載，其他航空公司亦跟進。其中包括將自願被拒載的獎勵上限提高至1萬美元。 其他轉變尤其是聯合航空的包括「機組人員必需在至少在出發六十分鐘之前訂位」、以及「除非安全及保安受到威脅，否則已就坐之顧客不會被要求非自願地放棄其機位」。 美國交通部同時推出一個小型網頁，以協助乘客了解自己的權利。當非自願拒載時，一個乘客應該有「交通部要求每一航空公司給予非自願拒載乘客一份書面聲明，書明其權利及解釋其決定拒載的理由。」網頁同時表明，各大航空公司仍然有合法的權利去非自願性拒載，或拒絕乘客登機，「這是航空公司的責任，去決定其公平登機的優先次序」。
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