【明報專訊】棕櫚硬脂襲港範圍不斷擴大,港島南區深水灣及龜背灣泳灘昨亦因發現油污需要封閉,累計全港封閉泳灘增至13個。上周四珠江水域撞船造成硬脂泄漏,環境局副局長謝展寰於事發後第六日巡視受影響泳灘,指發生撞船的內地船上有9000公噸棕櫚硬脂,當中1000公噸墮海,他否認內地於事發後兩日才通報香港是延誤。 港府至今仍未公布漏油船的資料及責任誰屬等問題,謝展寰表示,目前應集中清理油污,避免影響環境。 清理料需兩星期 政府發言人表示,各部門昨繼續在受影響泳灘清理油污,至昨中午12時,合共收集約93公噸棕櫚硬脂。發言人又稱,儘管昨再多兩個泳灘受硬脂影響要封閉,但漂浮在本港水域的硬脂數量已漸減,預料需時一至兩星期完成清理工作並重新開放泳灘。 另外,環保署抽驗受影響泳灘海水樣本顯示油脂含量甚低,環保署副署長區偉光昨出席電台節目時,稱若市民進行水上活動時喝了含油脂的海水「唔需要擔心」。 通報無時限 環團促交代貨主詳情 環保觸覺義務總幹事譚凱邦表示,內地撞船至昨接近一星期,港府仍拒絕交代墮海棕櫚硬脂的所屬貨主,連日多個部門耗用公帑收集硬脂,涉及公眾利益,故他已去信海事處促交代詳情。綠色力量行政總幹事文志森指出,今次事件在內地水域發生,認為港府可透過粵港環保小組跟進及追究,要求賠償損失。 事實上,海事處連日引用《珠江口區域海上船舶溢油應急計劃》,指廣東省要就區內發生溢油事通報香港,但並無指明發生事故後相隔多久才要通報。翻查資料,由於珠江口交通繁忙,不時發生撞船或漏油事件,粵港澳於2008年簽署《珠江口區域海上船舶溢油應急合作安排》,以應付漏油、搜救以至反恐等。
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