【明報專訊】香港水域出沒的中華白海豚數量跌至歷史新低，香港海豚保育學會表示，白海豚已連續兩年絕�[大嶼山東北水域，去年8月機場第三跑道動工，未來數年小蠔灣、龍鼓灘填海亦可能上馬，認為白海豚重新使用該水域可能大大降低，促政府應改變策略，加強保育西大嶼與西南大嶼水域，例如將高速船的航道往南移，以避開白海豚的棲息地。

漁署：影響業界需諮詢

漁護署表示，為進一步保護本港水域的白海豚，政府計劃加快設立更多海岸公園，兩個位於西南大嶼山及索罟群島的海岸公園預計於2018及2019年設立。至於高速船航道南移的建議，由於會影響業界及其他持份者，要研究及廣泛諮詢。

香港海豚保育學會將發起「海豚三十•收復豚地」行動，走上街頭募集簽名及網上聯署，目標收集1萬人簽名提交政府，要求加強保育白海豚。

促改保育西及西南大嶼水域

學會會長鄭家泰表示，自2011年港珠澳大橋動工，大嶼山以北水域的白海豚數量急降，過去兩年大嶼山東北水域已完全見不到白海豚。他說政府於去年底設立大小磨刀海岸公園，至今未見白海豚數量回升，而去年8月開展機場第三跑道工程，未來幾年小蠔灣及龍鼓灘又會有填海工程上馬，估計大嶼山以北水域的海岸公園已失去保育白海豚的效用。

根據漁護署報告，部分本來定居於北大嶼山水域的白海豚，已遷移至西大嶼、甚至西南大嶼水域，故學會認為應加大力度保育西大嶼與西南大嶼水域。學會提出兩項建議，包括短期內把高速船航道南移至索罟群島以南一帶水域。學會又認為應將擬建的西南大嶼和索罟群島海岸公園連接，長遠更應將大嶼山北至西南所有的海岸公園公園連結，成為有效的保護區。