【明報專訊】中國經濟發展快速，城市包圍機場、無人機、養鳥等休閒日漸發達，也影響到解放軍作戰訓練。近20年來，全國50%以上的軍用機場淨空環境遭到破壞，10多個軍用機場被迫關閉或搬遷。 《解放軍報》報道，解放軍軍用機場大多修建於1960至1970年代，當時選址都遠離城市中心。隨着經濟發展，一些軍用機場周邊超高建築、漂浮物等障礙物增多，對作戰訓練的組織實施和飛行安全帶來巨大影響。 報道說，許多軍用機場周圍違章超高建築物日漸增多，突破機場淨空限制面，部隊不得不調整飛行程序、改變航線、加裝導航設備或提高機場開放條件。 隨着人們休閒娛樂活動的日益豐富，軍用機場周邊空中猛禽、群居性飛禽遷徙、人工豢養飛禽等鳥撞風險因素劇增，通訊發射基地台、大功率電台、高壓輸電塔等影響電磁環境的設施愈來愈多。 此外，無人機、三角翼、動力傘、熱氣球、天燈、風箏等活動頻繁，也對機場淨空安全造成嚴重影響。 新華社報道，過去近20年中，中國50%以上的軍用機場淨空環境遭到破壞，10多個軍用機場被迫關閉或搬遷。 東北大量農戶2015年10月下旬在農田焚燒秸稈，產生濃厚的煙塵，加上持續逆溫和弱風的氣象條件，導致某軍用機場所在地出現重度霧霾天氣，航空兵部隊飛行訓練被迫延遲。 2006年11月14日，原蘭空航空兵某團上校飛行員李劍英駕駛戰機在返場下降途中撞上鴿群，飛機引擎失去動力，不幸遇難。
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