【明報專訊】機場三跑系統工程已於本月初展開，按照機管局網頁顯示，整項工程耗時9年，預計2024年第4季作營運測試，當中填海拓地650公頃的工程，最快要到2020年底才完成，之後再興建其他設施如新客運大樓等。 首次應用深層水泥拌合法鞏固水底淤泥的三跑工程，已於本月初開展，首批工程中標價合共逾104億港元，約佔三跑工程預算造價的7%，分為4份合約批出，其中3份均由聯營公司投得。 4合約批出 中標價104億 資料顯示，成功投得工程合約的承建商或組合均有日本或韓國公司背景，當中價值最高的一份合約，以接近37億元由日本的五洋建設株式會社和韓國的Dong Ah Geological Engineering Co. Ltd合作投得，前者曾以人工島方式在東京羽田機場建造其中一條跑道，亦有參與興建香港郵輪碼頭。 本港的利基(單氏)工程有限公司則伙拍韓國三星物產公司，投得另一份價值逾28億元的合約。 利基(單氏)工程的母公司利基控股，主席單偉彪對本報表示，該公司上周已進駐三跑填海範圍，應用水泥拌合法填海，毋須挖掘海底淤泥，而由於工程太龐大，故機管局將工程分拆成4份合約，每份合約工作性質分別不大，只是負責範圍不同，但要同時施工。
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