【明報專訊】運輸聯線上周五公布2015年財政報告，顯示有近600員工的年薪超過十萬元，比前年增加約14%。加拿大納稅人聯盟(CTF)昨日公開呼籲運聯新任行政總裁德斯蒙德(Kevin Desmond)妥善管理僱員薪資，才可獲得納稅人的信任。

加拿大納稅人聯盟卑詩總監貝特曼(Jordan Bateman)指出，運輸聯線「十萬元俱樂部」成員，去年共有596人，比前年的524人增加14%、比2013年的434人增加37%、比2012年的393人增加52%。他稱這份報告顯示運聯高層「愈來愈肥」，但前線僱員及客戶卻沒有受惠。

貝特曼透露，因為去年運輸聯線代理行政總裁艾倫(Doug Allen)是合約職位，因此未有列入受薪僱員內。在艾倫6個月的代理行政總裁任期內，共獲得221,929元的收入。

貝特曼稱報告中也未包含運輸警察(Transit Police)的追溯薪資(retroactive payment)，原本警隊148名警員中，僅有66人的薪資超過十萬元，但加上追溯薪資後，年薪超過十萬的警員人數增至124人。

貝特曼表示，加上艾倫及運輸警員，2015年運聯「十萬元俱樂部」成員人數將高達660人，這種情況下不應要求低陸平原市民為了公共運輸而加稅。

包括市長議會(Mayors' Council)在內的運輸聯線六個董事會，總薪資高達777,649元。其中溫哥華市長羅品信(Gregor Robertson)在市長和大溫都會局薪資之外，還獲得44,865元，素里市長赫普納(Linda Hepner)則獲得39,570元。