單車節檢討 兩組擬分道

[2015.10.23] 發表

【明報專訊】兩星期前舉辦的首屆「香港單車節」因安排混亂惹批評，旅遊發展局當時向參賽車手致歉，並承諾檢討。旅發局總幹事劉鎮漢昨透露初步改善建議，包括挑戰組(35公里)及悠遊組(10公里)賽事的賽道不應重疊，並盡量分隔各組賽事的出發時間；另外在較吃力的路段前設檢查站，安排專車接走力有不逮的參賽者。

單車節參賽車手於賽後批評大會安排不善，賽事期間多次擠塞，挑戰組車手折返尖沙嘴途中，在南昌一帶與悠遊組車手「相撞」，大會唯有將挑戰組車手攔下，讓悠遊組先行，等待近10分鐘才重新出發，導致「大塞車」，更有車手索性推車前行。

盡量分隔各組出發時間

劉鎮漢指出，檢討後發現賽事期間擠塞的主要原因，是部分參賽者表現遜於預期，大部分車速只有時速20公里或以下，令比賽時間比預期中長，因此考慮下屆單車節提高參賽要求，包括增加賽前測試的難度；另考慮待挑戰組賽事全部完結後，悠遊組賽事才出發，避免兩組車手「爭路」。

提高參賽門檻

旅發局另考慮兩組賽事賽道不重疊。劉鎮漢指出，挑戰組賽事途經的部分路段較吃力，例如青馬大橋，建議在上橋前設檢查站，若發現有參賽者力有不逮，將勸喻對方停止比賽，並由大會專車接走。旅發局主席林建岳則透露，有參賽車手反映賽道的長度不足，希望挑戰組延長至50公里，局方會研究。

此外，旅發局指10月上旬訪港旅客人次較去年同期跌3.1%，其中內地客跌3.7%，其他地區旅客亦跌1.1%。9月訪港旅客人次則較去年同期跌4%，跌幅收窄。

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