【明報專訊】記者從廣鐵集團獲悉，亞洲最大的地下火車站——深圳福田站的主體及附屬結構工程已全部完成。這標誌着該站已基本建成。目前福田站正全面進入靜態驗收階段，預計今年底能開通運營。《南方都市報》報道，福田站設立在廣深港高鐵的深圳與香港交界地段，位於深圳城市中心區益田路與深南大道相交處。福田站總建築面積14.7萬平方米，相當於21個標準足球場大小，是亞洲最大地下火車站，也是全球第二大地下火車站，僅次於美國紐約中央火車站。車站共設8線4站台21個出入口，分為三層：地下一層是高鐵和地鐵換乘層，地下二層是高鐵候車層，地下三層是高鐵站台層。 建成後，從福田中心區到香港西九龍僅需要15分鐘，到廣州南站約需34分鐘！不僅方便廣州、深圳、香港三地市民的往來，而且還將進一步加強深圳的城市競爭力，有利於珠三角區域經濟的快速發展，更主要的是將深圳、香港的城市軌道交通連成一片。目前，福田站的主體及附屬結構工程已全部完成。廣鐵集團正組織技術專家對福田站進行靜態驗收。鐵路靜態驗收是對整個工程進行的一次全面系統的檢驗，是確定工程能否按期聯調聯試、投入運營的決定性程序。廣鐵集團表示，福田站靜態驗收計劃於9月15日前完成。複查合格後，方能轉入下一階段——聯調聯試。聯調聯試後再進行動態驗收和安全評估等，確保車站各項設備設施達到開通條件。按照目前的進度，預計福田站年底前可以開通運營。
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