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2015.02.11
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副刊 > 車主特區
快意500X 追隨SUV潮流
快意自從於2007年間把旗下最經典的500迷你汽車翻新後,在歐洲大受車主歡迎,當年新車上市三個星期內,廠方接獲買家的訂單數目相等於一年的生產...
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奧迪A7 Sportback h-tron quattro氫起革命
奧迪A7 Sportback h-tron quattro與其他A7的外觀及性能表現並無分別,同樣要定時定刻補添燃料,不過,她絕對不會排出廢...
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平治CLS Shooting Brake
塑造旅行車新形象
平治於兩年前推出一款擁有五個座位及一扇車尾門的CLS Shooting Brake,從此把傳統旅行車(wagon)的古板形象改塑成為走在時代...
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萬事得全新CX-3
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現今小型crossover SUV市場已經成為兵家必爭之地,甚至連走高檔路線的歐洲車廠也紛紛加入戰團來分一杯羹。這種群雄相爭的局面到明年將會...
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林寶堅尼Asterion電牛衝向未來
林寶堅尼在不斷提升跑車性能的同時,也致力減少二氧化碳的排放來配合現今環保潮流的趨勢。過去,該車廠主要是透個減輕車身重量來達到目的,當中包括斥...
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FCV燃料電池車起革命
繼EV(電動車)、plug-in hybrid(插電式雙動能汽車)後,另一個新名詞,FCV(燃料電池汽車)快將在車壇上冒起。全球多間車廠早於...
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平治首款插電式雙動能S-Class
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平治車廠於1982年發表首款採用兩汽缸、水平相向引擎來充電的雙動能概念車,為探索雙動能驅動技術踏出第一步,其後,多款實驗性的雙動能汽車陸續面...
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MINI Citysurfer Concept
小玩意大作為
據聯合國發表的報告預測,到2030年時全球有六成人口是居住在城市中,這種都市化現象將會導致氣候變化、資源缺乏、城市空氣污染、交通擠塞等問題...
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福士Passat GTE
加入節能行列
節能汽車是車壇上未來的發展大趨勢。福士繼XL1、e-up!、e-Golf及Golf GTE後,計劃於明年下半年間在歐洲率先推出插電式雙動能P...
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積架XE Baby Jag
脫胎換骨回歸北美
近年,入門級豪華跑房車大受年輕消費者歡迎,其中奧迪A4、寶馬3系,以及平治C-Class均吸引到不少捧場客。熱烈的市場氣氛,令到英國積架車廠...
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