福特將向各市提供巨資增迴旋處減速壆降車速
反對ASE罰款「變相加稅」懲罰司機
【明報專訊】省長福特昨日表示，安省政府將向各市府提供「大量資金」，用於實施交通減速措施，例如迴旋處和減速路壆，以減緩司機的車速，而非使用雷達攝錄機(ASE)。
省長曾呼籲安省各市府廢除自動超速執法測速儀，並稱這些設備是「變相加稅」。
周一，福特表示，本周稍晚他將與數名市長共同就ASE發表一項聲明。
福特說：「如果，我們的策略真的是為了讓司機減速，我們將向全省各市府提供大量資金，讓他們設置各種交通寧靜化措施，從小型迴旋處、減述路障到閃爍信號。這將能讓司機減速。」
他又說﹕「測速陷阱並不能讓司機減速。它們或許能在社區內發揮作用，但有太多其他司機會經過社區。因此，如果我們的目標是讓司機減速，我認為這在學區至關重要，我們將為他們提供資金來安裝基礎設施，讓司機減速。」
福特表示，安省可以想出「許多策略」來減緩司機的車速，而不是「用罰款來懲罰人們」。
上周，安省警察總長協會(Ontario Association of Chiefs of Police)表達了對ASE計劃的支持。
該協會表示：「事實證明，使用自動超速執法工具可以減少超速行為、改變司機的習慣，並讓我們的道路對每個人都更安全——無論是司機、單車騎士、行人，尤其是兒童和其他脆弱的用路人。」
渥太華市目前在學區、社區安全區和「高速」區域設置了60台ASE。該市正斥資170萬元，計劃在今年秋季增設24台新ASE。
市長薩克利夫(Mark Sutcliffe)表示，有證據顯示ASE能減少超速。
薩克利夫說：「我們很樂意與省政府就ASE執法計劃的某些細節進行討論；或許可以調整開罰的門檻，或許可以調整測速儀的設置地點——我們對修改該計劃持開放態度。」
「但有證據顯示這計劃很有效，它確實發揮了作用，有助於減少車速，並使我們居民的街道更安全。」
渥太華市ASE計劃從1月到8月，ASE計劃的總收入達到2000萬元。
渥太華市政府網站提供的統計數據顯示，從1月到7月，透過用ASE執發出的超速罰單共有190,439張。8月份的統計數據則尚未公布。
上周末，奧爾良市(Orléans)的一台雷達攝錄機被噴漆破壞。這是今年渥太華發生的第八起針對ASE的破壞事件。福特說：「我絕不寬恕任何形式的破壞行為；這種事永遠不該發生。這只是顯示人們有多麼沮喪。」
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