嚴管拖車業人員遏暴力競爭 須獲省級許可證及背景審查
【明報專訊】從今天(1日)開始，拖車操作員、司機和車輛存儲操作員將需要獲得省級許可證和刑事背景調查﹐方可開展業務。目前，操作員只須在個別城市註冊，但並非所有城市都有規範該行業。
新年推出的新法旨在平息由於行內競爭而引發的槍擊和縱火事件，故將監管權由市政府轉移到省府。
加拿大汽車協會(CAA)發言人Teresa Di Felice表示，新規定將確保更高的工作標準，保護消費者，並解決多年來行內競爭白熱化的問題。如有人不遵守規則，他們將失去在省經營拖車業務的機會。
這一變革包括新的培訓制度、投訴方法和價格保證，是行內多年來一直倡導的事項。
Di Felice表示，從1月1日開始，除非警方另有說明，滯留在路邊的司機有權選擇拖車操作員。她建議﹐車主在簽署接受服務的同意書前，可要求獲得操作員證書的數碼或實體副本。拖車司機屆時必須以最直接的路線將顧客的車輛送到目的地。
他們不能向顧客收取超過最高收費的費用，亦要向顧客提供收費表，並開出發票和收款確認等等。未來數天﹐當局將逐步推出消費者可用的條款。
儘管外界對新法規抱有希望，但仍有人擔心新規定的具體細節模糊，可能會導致操作員感到困惑。安省專業拖車協會(Professional Towing Assocation of Ontario)主席Mark Graves表示，新法規並沒有完全取消先到(現場)先得(生意)的做法，這鼓勵操作員迅速趕到事故現場，而且法規對新的收費結構尚沒有清楚解釋。
Graves說﹐法規迅速推行，拖車業內對此存在很大的不確定性。
安省Sarnia地區Preferred Towing的老闆Gary Vandenheurvel表示，他對新的許可證和刑事背景調查要求﹐表示歡迎。但他對新收費結構將如何影響他的業務感到特別不確定。他希望如有需要的話，仍有機會與省府就新的法規進行對話。「我們才是執行者﹐負責實際工作的人﹔因此，省府需要傾聽我們的意見。」
