多市TTC一票到底政策 乘客住得愈遠愈能受惠
【明報專訊】從今年3月14日起，多倫多公交系統(TTC)的乘客憑票可免費轉乘GO交通網絡，2小時免費轉乘的規定同時也適用於轉乘其他城市的公交。
居住在士嘉堡的Subaita Refaaf每天要花費17元車費棧乘坐兩趟多市巴士﹐然後轉乘GO火車和地鐵前往市中心的多倫多大學St.George校區。每月車費支出超過100元，而今年3月新規實施後，她每天便能節省6.6元車費。
安省交通廳副廳長Vijay Thanigasalam說﹕「這項目將使大多倫多與咸美頓地區(GTHA)的乘客受益，一名經常在TTC和GO交通間換乘的通勤者﹐一年能節省近1,600元。安省南部其他地區也有相同項目，這些措施將吸引更多省民乘坐公交工具。省府的目標是當人們從A點到B點時，確保公共交通更具可負擔性。」
省府表示，這個一票到底的新項目有效期至2026年3月。屆時﹐將根據實施效果決定是否延長。
多倫多公車委員會表示，新規將降低每年29億次至36億次乘客的交通成本，相當於省府要提供4000萬至6000萬元來填補公車局流失的票務收入。
這不是省府第一次補貼TTC與GO交通之間的換乘。2017年﹐時任自由黨政府便推出相同項目，但2020年到期時被現任的道格福特政府取消。受疫情限制影響，疫情後公車局乘客人數大幅下降，多市政府不得不削減服務降低運營成本。
市長鄒至蕙最近推翻了公車局一些線路的削減，省府也表示﹐新規有利於恢復流失的乘客。
但公交倡議團體TTCRiders總幹事Shelagh Pizey表示，推動人們乘公交出行不僅在於降低車費，更要提供更好的服務和永久性撥款支持公車系統。公車經常誤點、服務削減、特別是乘車安全都是乘客更關注的問題，如不解決這些問題，市民就不會選擇使用公共交通工具。
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
