機票價昂貴歸因各類稅費大增 聯邦視航空客運業為「搖錢樹」

[2023.12.08] 發表
滿地可經濟研究所一份研究顯示,加拿大的航空公司機票價格昂貴,是聯邦政府對航空業收取的機場租用費、安檢費、燃料附加費等各種費用導致的。(資料圖片)

【明報專訊】滿地可經濟研究所(MEI)一份研究顯示,加拿大的航空公司機票價格昂貴,是聯邦政府對航空業收取的機場租用費、安檢費、燃料附加費等各種費用導致的。

研究所的公共政策分析師Gabriel Giguere說,渥太華政府把航空客運業視為「搖錢樹」,而不是為向加拿大人提供基本交通設施和服務,直接導致加拿大人為航空旅行付出更高成本。

聯邦政府從各地機場管理機構收取的機場租用費現時為4.19億元,10年前為2.84億元,增長了42.5%,而同一時期的通貨膨脹率只增長了29%。

美國911恐怖襲擊事件後,聯邦政府推出旅客安檢費,目前費標準是一趟單程國內航線每名乘客收取7.48元,國際航線收取25.91元,並計劃增加收費33%到9.94元和34.42元,但安檢服務水平和通關時間並沒有提高33%。聯邦政府未來四年會因此將額外取得12億元的收入。

與之比較,美國交通安全管理局網站顯示,從美國機場起飛的一趟單程航線收費為5.6元,每次往返收費不得超過11.2元,而且安檢比大多數加拿大機場更順利。最後,各種燃油附加費包括貨物稅(excise tax)、碳稅和GST,美國的貨物稅是每公升燃油1.55仙,加拿大則是4仙。這些費用相加,一班從洛杉磯飛往紐約甘迺迪(JFK)機場的機票價是913元,從多倫多飛溫哥華,距離雖然較短,但票價就要1311元,高出398元。

分析師說:「這些政府收費對家庭的預算和旅行構成消極影響,現時除了總理杜魯多,其他加拿大人都可能因為高昂票價而取消旅遊、看望所愛的人。」

研究最後呼籲杜魯多政府是時候讓機場、航空公司和旅客休息一下,停止利用這個行業作為「搖錢樹」。

Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter

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