省府研改例 3年後實施 80歲以上司機續牌要考路試
【明報專訊】安省目前是全國唯一一個省份會要求司機在80歲後﹐每2年便須更新他們的駕駛執照，更新過程包括參加高齡駕駛者的教育課程､通過視力測試及簡單的認知測試。省府現考慮於2026年引入措施﹐要求80歲以上的司機亦要接受路試。
審計報告稱，安省交通廳在2020年進行了一項研究，結果顯示﹐超過三分之一通過認知測試的80歲以上長者無法通過道路考試﹐故建議對個年齡層的司機進行加強版的道路考試。
但代審計總長塔夫羅普洛斯(Nick Stavropoulos)認為﹐這些測試並未能檢測到駕駛者的機動能力､協調､專注性､聽力及反應等。
審計長還建議對所有80歲及以上的司機進行醫學評估。卑詩省､阿省、魁省和紐芬蘭與拉布拉多都對年長的駕駛者進行醫學評估。
審計辦公室亦進行了自己的分析，發現通過認知測試的80歲及以上司機﹐與一般駕駛者相比，車禍撞率雖然較低，但當他們真的與其他汽車發生碰撞，他們是肇事者的機率則明顯較高。
審計長表示﹐交通廳正考慮在2026年引入這項措施。
安省交通廳發言人布拉澤爾(Dakota Brasier)表示，當局正審查有關駕照續期的最佳做法，並根據需要進行改進。
危駕被停牌司機少重新培訓
此外，審計報告又發現﹐因危險駕駛而被吊銷駕照的人﹐其造成的致命車禍是其他司機的6倍，但交通廳並很少要求這些司機重新接受培訓。相反﹐交通廳則會要求因兩次因醉(藥)駕而被吊銷駕駛執照的司機完成再培訓課程。
報告指出﹐2,500多名司機因危險駕駛或瘋狂駕駛等違規行為而被吊銷兩次或以上的駕照，但交通廳只要求其中120人，即百分之五完成再培訓課程，。
交通廳則表示會審核有關建議﹐在進行審查，探討「有效的應對高風險駕駛，包括駕駛員再培訓的對策」。
加拿大退休人士協會(Canadian Association of Retired Persons)的首席倡導和教育員范戈德(Bill VanGorder)表示﹐司機應該在他們的一生中定期進行重新測試，政府不應將其與特定年齡掛鉤。他說：「將80歲以上的人說不能再駕駛，或者說他們比70歲、60歲、50歲的人更有風險，這實際上是一種年齡歧視。「從一個人手中奪走駕駛執照對他們的自尊心、自由感及心理健康都會產生巨大影響，因為這真的會完全改變他們的生活。因此，我們必須謹慎對待這個問題。」
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