安省允增資保Stellantis項目 聯邦政府稱最終協議將完成
【明報專訊】安省省長道格福特周五表示，為了留住汽車製造商Stellantis在安省溫莎市建造電動汽車電池工廠，安省願意提供更多的資金。
Stellantis和韓國LG Energy Solution去年宣布將於溫莎市建造價值50億元的電池工廠，但Stellantis最近將工程暫停，並警告將執行緊急計劃，因為聯邦政府尚未履踐協議，拿出匹配美國方面補助的資金。
在道格福特做出上述表示後，工業部長商鵬飛(Francois-Philippe Champagne)稱，聯邦政府在完成交易和讓項目重回正軌方面「正在取得進展」。
商鵬飛表示，他本周訪問韓國時與LG Energy Solutions總裁權英洙(Kwon Young Soo)進行了頗具建設性的兩小時會談。商鵬飛稱，權英洙周五晨並已回信，「雙方對今後進行的方向有共同的了解」。
該電動車電池廠的原始協議於2022年3月簽訂，其中列明聯邦政府和安省省府各自出資5億元資本額，興建電池廠。但在美國簽署《通脹削減法案》後，兩家公司於8月份再與加拿大談判。《通脹削減法案》為美國生產的每塊電池提供高達每千瓦小時35美元的生產稅收抵免。
權英洙和Stellantis行政總裁塔瓦雷斯(Carlos Tavares)上月致函總理杜魯多，稱聯邦政府已5次書面保證會與美國《通脹削減法》提供的優惠看齊，但迄今尚未兌現此一承諾。
雙方隨後於2月份達成一項「特別注資協議」，但聯邦政府一直施壓安省也要多出些錢，支付「公平的份額」。對於道格福特周五的宣布是否滿足了聯邦所稱的「公平份額」，商鵬飛未有表態。
道格福特此前表示，他對聯邦政府處理此事的手法感到失望，但仍在與渥京合作。道格福特周五稱，安省願意多出一點錢是為了保住工作，並改善西南安省人民的生活水準。Stellantis電池廠將可供應該公司北美車廠的需要，並聘僱約2,500人。汽車零組件製造商預期此一電池廠可以創造約1萬份間接工作。
Stellantis和LG致函總理的時間，恰在德國大眾汽車(Volkswagen)投資案被公開的前一天。但商鵬飛周五表示，這兩者間並無關連。安省對大眾汽車電動車電池廠投資案也注資5億元資本額。
而聯邦政府承諾投入7億元資本額及未來逾10年80至130億元的生產補貼，以與美國《通脹削減法》提供的補貼看齊。但若美國方面修改或取消補貼規定，加拿大亦將跟進。
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