吊臂車翻 工字鐵砸斃集團董事
【明報專訊】屯門青山浩洋街海港鐵倉昨午發生奪命工業意外,一輛吊臂車突然翻側,52歲負責人被車上吊臂推跌的工字鐵擊中頭部傷重死亡,遺下一對未成年子女。經初步調查,警方懷疑吊臂車操作時未完全伸展兩邊4個「支重腳撐」肇禍,不排除有人操作失誤,勞工處正跟進調查。
疑「支重腳撐」未完全伸展
事發的海港鐵倉為海港(國際)集團旗下,集團已故創辦人吳偉光曾為新界貨運商會主席及仁愛堂主席。52歲死者吳瑞輝為集團董事,是家族生意接班人,遺下妻子、12歲長女和9歲次子,家屬接獲噩耗趕往醫院,神情哀傷。翻查資料,已故鄉議局主席劉皇發曾持有海港鐵倉有限公司小量股份。
現場為一間廢鐵回收場。昨午4時許,一輛運送一批工字鐵的吊臂車駛抵鐵倉,吳偕同工人協助從吊臂車卸下工字鐵,存放於有蓋廢鐵小倉。現場消息稱,吊臂卸下工字鐵期間,吊臂車疑失平衡向左傾側翻車,車上吊臂碰跌倉內疊高的工字鐵,吳走避不及,被一支工字鐵擊中頭部昏迷倒地,工人見狀報警。吊臂車翻側後懷疑漏油及冒煙起火,由消防員到場救熄。吳被送往屯門醫院急救,證實不治。警員事後到場調查,向工人錄口供。
現場消息指,警員檢視吊臂車時發現該車4個「支重腳撐」未完全伸展穩固平衡,只見右邊兩個支重腳撐伸出,左邊則未有,懷疑有工人操作失誤。勞工處表示正調查意外原因。
香港建造業移動機械及維修從業人員工會副主席蘇四清指出,操作吊臂車時首先要將4個「支重腳撐」完全伸展,每隻「腳」要有一個比腳撐大3倍的四方腳墊,穩固好才開始卸貨,若未完全伸展或所吊貨物太重,車輛有可能翻側。