【明報專訊】中國國慶日期間，從洛陽軸承廠傳來消息，目前已完成時速250公里、350公里的高速鐵路軸承產品設計、工藝研究及樣品製造，中國高鐵即將用上「中國軸」。 據《科技日報》日前報道，該產品通過了120萬公里耐久性台架試驗，試驗結果顯示軸承狀態完好，符合標準要求。洛陽軸承廠已打通高鐵軸承研製技術通道，基本具備高鐵軸承批量生產條件。 洛陽軸承廠是1954年新中國佈局的第一批工業企業，創造了中國軸承行業多個第一。報道稱，洛陽軸承廠擁有中國國家首批認定的企業技術中心和軸承行業唯一的國家重點實驗室。河南省高速重載軸承工程技術研究中心及河南省軸承產品品質監督檢驗中心也設在這裏，搭建了完善的軸承研發實驗平台。 洛陽軸承廠技術中心副主任謝津會介紹，洛陽軸承廠先後為三峽水利工程、神舟和嫦娥系列航太工程、南水北調工程等中國國家重點工程配套軸承產品。
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