【明報專訊】港鐵沙中線紅磡站被揭發剪鋼筋等工程問題，港鐵已完成開鑿石屎檢測及結構分析等工作，並已向政府提交「全面評估策略」報告初稿，政府與港鐵原訂最遲於昨日向調查委員會提交正式報告，惟運輸及房屋局昨晚表示，政府與港鐵已共同申請將提交報告的限期延至下周一(22日)，並獲委員會同意。 運房局稱，已與港鐵詳細討論全面評估策略報告內容，以確定紅磡站擴建工程的整體結構狀况，以及是否須進行進一步工程，以達至相關建築物守則及沙中線工程合約所規定的標準；連同另一份核實紅磡站北面、南面連接隧道及紅磡列車停放處實際建造情况的另一份報告，政府與港鐵會盡快完成討論，一併向委員會提交。 港鐵研局部通車 未有決定 另外，運房局稱港鐵已應政府要求，研究沙中線大圍至紅磡段局部通車的可行性和不同的方案。有關方案需考慮局部啟用鐵路路段的技術可行性、鐵路系統的運載力、訊號系統的改動及路面交通的配合等因素，現階段未有任何決定，將適時決定及公布。
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