南非航空一名機師被揭發沒有民營運輸機飛行員執照(ATPL)，卻以偽造執照飛了逾20年。涉事機師在東窗事發後辭職，但仍被航空公司以欺詐罪起訴，追討數百萬南非蘭特賠償。一名涉嫌知情不報的安全主任事後亦遭停職。

涉事機師錢德勒(William Chandler)1994年由航空工程師轉任機師，離職前的職級為高級副機長，負責輔助飛行，地位僅次於機長。在一次從南非飛往德國的航班中，客機在瑞士阿爾卑斯山脈上空遇到氣流，當時負責駕駛的錢德勒因為「作出一些奇怪的轉向」，惹航空公司起疑調查，從而揭發他只持有商用飛行員執照(CPL)，而非ATPL。

遇氣流「作奇怪轉向」惹懷疑

根據南非民航部門的指引，CPL只適用於駕駛較小型的飛機。若要駕駛長途國際航班，就必須持有較難考取的ATPL，機師須累積1500小時的飛行時數，並通過多項技術考試和體檢，亦要每年重新接受測試以續牌。

當地傳媒引述消息指，錢德勒曾拒絕升任機長，因為須提交ATPL證書。

南非航空發言人表示，錢德勒的欺詐行為令人不安，但他持有飛行執照並完成安全培訓，因此未構成安全威脅。當局表示現正調查頒發執照的流程是否出現漏洞。(BBC)