車迷

近年新車愈造愈好，質素不斷提高。根據市場調查公司J.D.Power最新發表的2018年新車質素調查(J.D. Power 2018 U.S. Initial Quality Study)，今年的新車的質素已經連續第四年改善，比起去年改善了4%，而且達到前所未見的好。

以車輛品牌而論，韓國車的成績最佳，包辦三甲。現代(Hyundai)車廠的豪華品牌Genesis高踞首位，Kia第二，而Hyundai則排第三。這是該公司自從1987年開始新車質素調查以來，第一次由韓國車廠包辦前三名。

此外，排名第一的Genesis是豪華品牌，Kia雖然排第二，但是以大眾化品牌來說，它的排名最高，而且今年是Kia連續第四年羸得大眾化品牌的新車質素冠軍，值得驕傲。

J.D. Power量度新車質素(initial quality)，是發問卷問新車車主，問他們在拿到新車後的90日內，發現其新車有幾多問題，以每100輛車所遭遇到的問題來計算。分數愈低，即是問題愈少。今年的調查從2018年2月至5月進行，是基於75,712名2018年新車車主或租車人士的回應而得。

調查將問題分成8個類別，結果發現有6個類別所涉及的車輛質素有改善，而調查的31個車輛品牌中，有21個質素比去年有所改善。

今次調查的業內平均問題數目是每100輛車有93個問題，比去年減少了4個。

獲得新車質素第一的Genesis，每100輛車只有68個問題；第二的Kia有72個問題；而第三的Hyundai 則有74個問題。在受調查的31個汽車品牌中，表現最差的是豪華SUV品牌Land Rover，它以每100輛車有160個問題而敬陪榜末。倒數第二的是豪華車品牌Jaguar，有148個問題。而倒數第三的則為另一個豪華車品牌Volvo，有122個問題。

調查發現，本地車廠的新車質素大有改善，其中以快意佳士拿(Fiat Chrysler)、福特(Ford)及通用(General Motors) 的改善最顯著，快意佳士拿每100輛車減少了7個問題，福特及通用各自減少了5個，高於業內平均的4個。此所以Ford及Chevrolet能躋身第五及第六名。

調查又發現，在8個受量度的問題類別中，有6個有改善，其中改善得最多的是車輛的外部，這包括風聲減少，以及油漆的問題。此外，座椅及車廂類別都有改善。

比較可喜的是一直以來問題多多的聽覺/通信/娛樂/導航(Audio/Communication/Entertainment/Navigation)類別雖然仍然為新車車主帶來很多麻煩，但是陸續有改善，並且已經連續第三年減少問題，其中改善得最多的是內置的聲音識別系統(built-in voice recognition systems)。

新的科技通常在引入初期都會有很多問題，聽覺/通信/娛樂/導航最初引入是這樣，現時最多問題的是先進的司機輔助系統，包括避免撞車及過線警告等。這提醒新車買家，可以考慮稍等一下，等新科技成熟一些時才安裝。