【明報專訊】廣鐵首趟「復興號」動車組G9731次昨日由廣州南出發，駛向深圳北站，由此拉開「復興號」動車組在廣深港高鐵開跑的序幕。記者乘坐體驗發現，「復興號」動車組更為寬敞，有車載Ｗi-Fi，乘坐體驗更為舒適。據廣鐵集團透露，國慶假期期間，「復興號」在深圳北往返廣州南以及廣州南往返長沙南、岳陽東的線路中，每天將開行5對動車組，節後將正式投入京廣運營。屆時，港人將可從深圳福田高鐵站搭乘「復興號」直達北京。

「復興號」為中國鐵路總公司牽頭組織研製、具有完全自主知識產權、達到世界先進水平的中國標準動車組，上檔時速400公里、標準時速350公里，設計壽命比「和諧號」長10年。

廣鐵集團廣州動車段副段長何旭升表示，高鐵全面提速需要一個過程，管理上要面對新的挑戰，也要綜合考慮經濟和社會效益。目前綜合考慮能耗、車輛配置等方面後，速度暫時不調整，仍維持在每小時300公里。今後將根據線路的達標條件逐漸提高時速。

相比「和諧號」，「復興號」車廂更加寬敞，即使是二等座，靠窗乘客離座時，靠走道的乘客不需要起身，也可以輕鬆進出。每座位號旁還有顯示器，以三種顏色顯示座位狀況：紅色是已經有旅客乘坐，黃色是已經預售出，綠色是暫未售出。

「復興號」車廂內實現了Ｗi-Fi全覆蓋，連接後簡單註冊就可上網，全程信號穩定，網速流暢。每個座椅都配備充電插座及USB接口，十分方便。此外，遇到列車交會或過隧道時的耳部不適感、車內噪音均有下降，舒適度更好。

港人洪先生當日乘坐「復興號」由深圳北前往廣州南，上車後他表示很驚喜，「車廂很漂亮，座位像飛機商務艙一樣寬敞。最滿意每個座位都能給手機充電，Ｗi-Fi覆蓋，全程平穩耳鳴不適感也少。」他表示，希望車速可以盡快提升，讓火車長途出行更方便快捷。