倘一地兩檢落空 高鐵或延通車
【明報專訊】高鐵香港段定於2018年第3季通車,但政府至今仍未公布高鐵「一地兩檢」的具體方案。港鐵主席馬時亨不諱言,若「一地兩檢」最終未能落實,高鐵或未能趕及於明年第3季通車。馬時亨稱,港鐵在「一地兩檢」上並無角色,「(港鐵)並非推卸責任,而是說明責任誰屬」。
指港鐵角色只屬「照圖起站」
馬時亨表示高鐵香港段工程去年獲立法會追加撥款後,現時整體已完成86%,正沿線鋪設路軌及安裝西九龍總站玻璃幕牆。對於「一地兩檢」的商討進度,他稱港鐵角色只是「照圖起站」,一地兩檢的商討完全由政府主導。他承認距離明年第3季只有一年半,若一地兩檢牽涉在本地立法,以目前立法會政治環境,或未必趕及完成,倘要因此重新修訂西九龍總站的通關設計,更可能令高鐵難以如期通車。但他強調,從港鐵角度而言希望如期通車,並希望能於今年上半年內,與政府展開商討有關高鐵營運權的安排。
同樣受工程超支及延期困擾的沙中線,港鐵早前表示下半年將交代最終估算造價。馬時亨表示,現階段難以交代超支金額,因汲取高鐵工程超支的沉痛教訓後,超支金額要有最準確的評估,「呢樣洇A一係唔好講出去,一講出去就真係要係最後一個數」。
田北辰:初期或需「兩地兩檢」
立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示,預料一地兩檢的立法需時,若最終仍未能如期做到一地兩檢,相信高鐵通車初期或有可能先實行「兩地兩檢」。