【明報專訊】每年春運都會出現國人「大遷徙」的場面，但與往年相比，今年的科技含量大增，不僅部分火車站利用「人面識別」入站，部分車站還配備機械人和VR導航等。有30多年來每年春節都要坐火車返鄉的市民表示，以前回家20多小時，現在只要5個多小時，「以前想都不敢想」。 3至6秒自動放行 肥瘦無礙識別 中新社報道，目前北京、上海、廣州、鄭州、太原、武漢、南昌、西安、長沙等地部分火車站已使用「人臉識別」入站，乘客走近機器時，它會抓取臉部信息，與身分證晶片裏的照片比對，閘機同時查驗車票，3至6秒便自動放行。人臉識別技術，主要是看臉部輪廓、眉骨、嘴唇兩邊的距離，和胖瘦沒有關係；目前已解決年齡老化、化妝和輕度整容等問題，除非相似度低於75%，才需要人工驗證。 北京西站相關負責人稱，「人臉」入閘也有限制，「持有紅色車票(無磁紙質車票)的不能使用；持有學生票、殘疾人票等減價車票的需人工核查證件，也只能走人工通道」。 此外，VR、機械人等科技也被應用於春運。漢口、武漢火車站提供VR站內導航功能，旅客可以在手機上先了解入站路線。廣州南站與深圳北站則配備機械人，以語音回答有關列車時刻、購票信息、地點指引等查詢，還可根據旅客的要求表演歌舞。對於春運的變遷，1981年從湖北孝感到太原上學的陳杏元感受頗深，他已經歷了36年的春運。新華社引述他說，以前要先搶購車票，「提前託熟人，這樣一般能拿到票，但價格比正常車票高四五十塊錢」。後來陳採用電子訂票，才不再為買票發愁。 漫長而擁擠的旅程，也讓陳杏元感嘆不已，「最開始要在石家莊倒車，後來在鄭州倒車，大概1997年左右，太原到孝感才有直達車，行車時間從27個多小時縮短到18個多小時」。高鐵開通後，行程只需5個多小時，「現在乘車愈來愈方便，以前想都不敢想」。
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