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逾40個民間團體將於25日(星期日),在中環德輔道中闢設一段長200米的行人專用區,屆時只准電車行駛,市民可在空氣清新的馬路做各類活動。(健康空氣行動提供電腦模擬圖)
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港聞
 德輔道中25日闢行人專區 朝十午四全長200米 只准電車駛入

【明報專訊】中環路邊空氣一向欠佳,由健康空氣行動牽頭的40多個民間組織,將於本月25日(星期日)在中環德輔道中闢設一段200米行人專用區,只准電車行駛,試驗交通改道對空氣質素的影響,團體引述運輸署指出,即使中環灣仔繞道未完工,估計活動亦不會對該區交通造成擠塞。

表演舞蹈辦教室 「甚至可馬路踢波」

健康空氣行動行政總裁馮建瑋解釋,這次「非常()德」活動內的(),代表屆時團體會舉辦各類活動,例如舞蹈表演、流動教室及自助換物等,市民甚至可以在馬路上踢波,亦即(讀)德、(睇)德、(歎)德及(踢)德。而「德」與「得」發音相同,代表德輔道中的馬路化身公共空間的各種可能,行車路亦可以變為翠綠大道。

試驗交通改道對空氣質素影響

團體最初向政府建議活動由畢打街至摩利臣街,全長約1.4公里,惟警務處關注行人與電車太接近有危險,把活動範圍大幅縮減到文華里至摩利臣街,而電車公司亦會配合,行走該段行人專用區的電車會減速。團體獲食環署發出臨時娛樂牌照,活動時間由早上10時至下午4時,屆時多條巴士路線要改道。

被問到把繁忙路段改為行人專用區,是否把交通擁塞或空氣質素問題轉移到其他路段,馮建瑋承認會有部分車輛轉用其他路段,但他相信會有駕駛者響應活動,乘搭交通工具,有助減排。

根據運輸署數據,私家車與的士在上下班等繁忙時間佔中環路面車輛比例九成,是中環交通擠塞及空氣污染問題的元兇,雖然星期日德輔道中車輛總數較平時少約40%,但私家車與的士所佔的比例不減反增。團體希望透過行人專用區活動,改變市民以私家車及的士代步的習慣。

 
 
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