【明報專訊】上月初揭發中國製列車有裂紋的獨立調查新聞機構「FactWire傳真社」接獲警告，該社昨在網上發文指出，上月底接獲匿名警告，指該調查報道構成「巨大影響」，有人會「上門找麻煩」；該辦公室門外更出現一名形�[可疑的男子，令採訪部安全響警號，影響正常編採。記協質疑有人刻意阻止報道，促警方徹查。

「會上門找麻煩」 有人點算閉路鏡頭

FactWire昨午在其facebook專頁披露，上月21日傳真社匿名報料平台收到警告信息，內容指「新加坡地鐵中國製列車秘密回收的調查報道已構成巨大影響，有人會上門找傳真社的麻煩」；至26日中午，一名形�[可疑的男子在FactWire辦公室門外用手指點算閉路電視鏡頭數目，同日辦公室門外發現一組從未見過的不明記號。

稱近月無法正常編採 財政壓力更大

FactWire表示，連串事件令其採訪部安全響警號，除了警惕記者注意安全，更要多方面加強保安措施，過去近一個月無法正常展開編採工作，亦令本來緊絀的財政增加額外壓力。該社又表示，有市民在其專頁留言擔心「最近很靜，是否出了事」，故在此「報平安」，FactWire未有透露有否報警。

涉事報道上月5日首次發表，揭露為港鐵提供逾百新列車的「南車青島四方機車車輛股份有限公司」，為新加坡地鐵生產的列車有裂紋，須運返原廠替換，新加坡地鐵及新加坡陸路交通局確認事件屬實，惟運房局長張炳良一度否認知情；FactWire再報道揭發機電署及運房局先後於2014及2015年接相關投訴，港鐵亦承認2014年已知該批新加坡列車有技術問題。

不揣測黑手 因公眾關注「很靜」始交代

FactWire表示，有關調查報道涉及新加坡、中國和香港三地多個公共機構和政府部門，不揣測企圖找麻煩的人受何方指使，強調該報道觸及香港的重大公眾利益，並指FactWire成立至今所有調查報道沒有一處遭否認，「足以證明傳真社的報道建基於事實，經得起考驗」。該社表示，今次是創社以來首次保安危機，會視為寶貴經驗，並重新檢視記者個人安全及編採部保安措施。

FactWire發起人吳曉東表示，因公眾關心該社過去一個月「好靜」，編採部才公開交代事件，「可以講的都講了」，自己亦未獲授權交代，對事件沒有補充，他強調編採部成員不希望成為採訪對象，只想繼續做好報道。

記協促警徹查

香港記者協會主席岑倚蘭稱，連串事件令傳真社記者感到受威嚇，令人關注是否有人刻意阻止報道，要記者知難而退。她要求有關人等停止相關行為，並促警方徹查。