【明報專訊】香港測量師學會建築測量組副主席謝志堅稱,「牛津道一號」車房上約500平方呎閣樓,牽涉眾多問題,包括違反建築物條例、地契等。「單憑相片同圖則去看,見它在車房上加上樓板去造出一個閣仔,是以一個樓層的形式,這個已經是一個結構物,等於一個客廳,它上面亦擺有家俬,所以這個樓層是一個好重要的結構,而新加的結構一定要入則審批」,有關的僭建層和車房必須有合規格的防火分隔。
指豁免面積地積比或出事
謝志堅解釋,封閉式的車房發生火警的風險較大,必須有防火設施分隔僭建的偏廳和地下車房,而封閉式的車房亦需要有走火通道,「此外見到車房地下亦有懷疑僭建出來的工人房,無論是睡房或客廳都要有流通空氣的窗戶、光線同要有固定的走火通道。它這樣(設計)即使入則都一定不會批」。
他又指出,僭建出來的閣樓及地庫看到工人房及洗衣房,已經超出可豁免建築面積,而由車房改變作客廳用途,亦有可能超出地契上限制的地積比率,違反了建築物條例和地契上的條款。
亦有資深測量師指出,僭建的閣樓存在一定危險,「不是說它起得不美觀,而是不知它怎樣起。可能它起得好堅固,但我們根本不知閣樓是鋼筋混凝板,還是用石屎樓板。如果它起得粗糙,火警時有可能成層跌下來。車房發生火警的機率較大,有意外隨時會燒到上客廳,所以一定要得到建築事務監督批准,入則去看究竟是否安全同達標」。