在環球市場上，Cruze是雪佛蘭最暢銷的汽車，其足跡遍及全球超過40個國家。明年初，該車廠將會推出全新第二代Cruze，新車不但增大尺碼，而且還比上一代輕盈慳油，相信她在市場上會創出更佳的成績。

逸思

2016年款Cruze的車身加入了運動元素，線條設計符合氣流動力學的要求，外觀上比第一代的典型房車更具時代感。除了造型煥然一新外，車上還增添多項嶄新科技，例如Android Auto及一系列先進主動式安全設備，打破小型房車的常規格局。

D2底盤配新引擎共減113公斤

由於第二代Cruze採用通用全新的D2前輪帶動底盤，令到車身重量比上一代更加輕盈堅固，新車的淨重比上一代減輕113公斤，而全新的小容積輕體引擎也比舊款引擎輕20公斤。車身重量下降並不表示體積會相應縮小，相反，2016年款Cruze的車身長度增長了68mm(2.7吋)，高度則降低了接近25mm(1吋)，而軸距更拉長近1吋至2,700mm(106.3吋)。由於新車的線條變得流暢修長，配合角度更為傾斜的擋風玻璃和斜背加尾翼的設計，使最新一代Cruze的風阻系數只得0.29，行車時更加慳油。

2016年款Cruze的造型是受到2014年款Impala和全新Malibu的影響，驟眼看甚有中型房車的風範，伸延到前沙板的包圍式車頭燈與車頭雙層式鬼面罩設計，散發出一股跑房車的味道。新車的軸距加長後，令到車廂後座的乘客腳位空間增至917mm，而膝位空間也有51mm。表板設計走精簡路線，中控台設有MyLink的顯示屏。車廂裝飾由鋼琴黑、啞黑以及拋光多種不同風格元素組合而成，廠方同時又為車主提供多種過去常見於中型房車上的高級設備，例如發熱式後座、手機無線充電功能等，讓小型房車的車主能享受到升級設施。

車廂裝備媲美中型房車

新Cruze的車廂有更多表面捫上柔軟質料及選用法式縫線的高級布料，凸顯豪華氣派。其他豪華設備包括發熱前布質座椅、發熱後排真皮座椅、發熱真皮軑環等。透過全新雪佛蘭MyLink資訊娛樂系統，Cruze的車主可把智能手機與汽車連成一體，並且利用中控台上的7吋觸控屏來控制手機功能。至於Android Auto則設有Google Maps、Google Now及聲控Google功能等。

2016年款Cruze的車殼採用輕量結構設計，當中有約8%是採用高力鋼製造，其剛度比上一代增加27%，但重量則減輕24公斤。至於新車的懸掛系統有部分是採用鋁合金製造，務求把重量降低。最新一代Cruze的前輪採用麥花臣支柱，後輪則採用torsion beam或Z-link，視乎型號而定。所有型號均採用電動輔助轉向系統，此舉可省卻裝置傳統的油壓泵，從而提高操作效率。

新車年底投產明年發售

至於動力方面，2016年款Cruze配備一台全新設計的1.4公升、直列式四汽缸渦輪增壓引擎，這台來自通用小容積系列的新引擎具備直接噴注及stop/start功能，其最大馬力輸出達153匹，扭力峰值為177磅呎。這台引擎使最新一代Cruze由靜止加速至100km/h只需8秒。

2016年款Cruze是在俄亥俄州Lordstown裝嵌廠生產。為配合第二代Cruze的生產工序，通用在該廠房注資5,000萬美元來添置新設備，投產工作可望於今年12月展開，明年初在北美洲推出發售。●