【明報專訊】加拿大零售汽油價格在過去半年中上漲了超過三分之一,漲幅遠超原油價格升幅,大多區每公升零售油價現售121仙。而有華人白牌車司機指出,因面臨激烈競爭,卻只能忍受成本的節節上升而不能加價。
據滿地可銀行首席經濟學家博特(Doug Porter)稱,這樣的升幅超出不少人的意料,因為過去半年中(由今年1月開始),油價的上漲都是小幅增加,不知不覺中就漲到現在的水平。
從去年秋季原油價格下跌以來,與石油工業有關的行業都是前景黯淡,但零售油價格卻一直向上,原因就在於加元貶值。由於加拿大所使用的零售油都是在美國進行提煉,因加元疲軟導致零售汽油輸送回加拿大時偏高。
汽油價漲幅遠超原油價
「零售油價格上漲幅度遠遠高於原油價格的升幅,除了加元疲軟的因素之外,還有一些季節性因素。過去兩年,年度的零售汽油最高價都是出現在6月的第4周,現在只不過是又遵循這條規律。」
還有美國芝加哥市期貨交易專家福林(Phil Flynn)表示,由於之前油價下跌,大家的消費意願更高,零售汽油的消耗量也更大。另一方面,經濟開始回暖,能源消耗也在增加。
「目前的市場需求量達到了2008年金融風暴以來的最高水平,全美國的汽油儲備只有23天的量,這已接近最低歷史平均水平。」
即使如此,目前加拿大的汽油價格仍比去年同期低10%左右。但福林也提醒稱:「人民總希望油價再次下跌,但如果真的下跌,那會是壞消息,因為這意味着經濟增長又放緩了。」
面對節節上升的油價,從事汽車接送服務的林先生表示,他對油價的上漲毫不在意。「它就是漲到2元1升,我也不在乎。我只在乎有沒有生意,所以油價再怎麼加,我的服務價格都不會加價。」
同樣從事接送服務的麥克則表示,由於許多新人加入後亂打價格戰,已經把市場搞亂,逼得所有的人都要維持低價。
「不是不想加價,沒法加,新來的人胡搞,把價格壓得太低,一加價就沒生意做了。」
亦有華人司機計劃改用耗油量較低的汽車,也有家庭主婦先擬好行車路線才上路,盡量省油。