【明報專訊】多倫多市長莊德利決心整頓多倫多市中心的交通擠塞﹐在對鬧市街頭繁忙時間亂停車加強執法力度之後﹐私人共管柏文發展商的建築地盤佔了街道行車線﹐也將面臨嚴峻對付。

莊德利表示﹐發展商利用可佔城市馬路這一特權的時間太久了。

他說﹐這些發展商有的也許並不需要佔馬路﹐但既然市府同意他們這樣做﹐他們當然就要利用這個機會了。

目前全市佔用馬路或者行人道的建築項目﹐超過1,000個﹐莊德利要改變這種現象。而並非莊德利一個人要求這樣做。市議員馬特洛(Josh Matlow)去年8月也在市議會會議上提出動議﹐要求發展商或為佔馬路支付比現在明顯多的金額﹐或者不要佔用馬路。

馬特洛說﹐發展商從他們的發展項目中賺取數以百萬計的金錢﹐但是他們卻影響了每一個要準時上班﹐或者回家看孩子的市民。

他又說﹐發展商在本市以至本省有很多優勢太久了﹐現在是將公眾的利益放在發展商的利益之上的時候了。

要佔用行車線﹐現時發展商付給市府每平方米不足6元﹐馬特洛認為遠不足夠。他認為發展商佔市民便宜太久了﹐他指出﹐在紐約﹐發展商是在其物業的範圍內工作的。

馬特洛的動議將於2月10日在市議會的會議上討論。