【明報專訊】由加國管道公司TransCanada(代號TRP)6年前提出，旨在把阿省油砂原油輸往美國墨西哥灣的Keystone XL輸油管計劃，昨天終於獲得美國眾議院通過，預計參議院最快下周二表決。由於該計劃未必一定獲參議院通過，最後獲總統奧巴馬簽署批准的機會更低，所以TransCanada股價昨天反而下跌。

美眾議院大比數通過建該油管議案

美國眾議院昨以252票贊成，161票反對，通過興建Keystone XL輸油管議案。由於眾議院由一向支持該計劃的共和黨控制，法案獲通過未不希奇，值得注意是有31名民主黨眾議員贊成。

共和民主兩黨均希望議案通過，因有助他們候選人在12月6日路易斯安那州參議院決選獲勝。

由於路易斯安那州阰鄰Keystone XL終點站Nederland，該項目落實對該州經濟有裨益，所以參加決選的共和及民主黨候選人均贊成該計劃。

參議院暫尚欠一票 始能通過議案

但截至昨天下午，該議案能否獲得參議院通過仍是疑問。根據路透的最新調查，該議案尚差一票，才夠60票以大多數表決通過。

即使議案獲參議院通過，能否獲得奧巴馬最後簽字落實執行，仍是一大疑問。白宮雖然未直接表明會否決該議案，但奧巴馬最近表示，希望待政府完成對該計劃的評估，才作出最後決定。

奧巴馬指油管建成無助降汽油價

奧巴馬昨天訪問緬甸仰光市時，更否定共和黨所指，Keystone XL輸油管建成後有助降低美國汽油價的說法。他說，這計劃只是讓加國開採的石油運往墨西哥灣提煉，然後賣往其他地方，「對美國汽油價毫無影響」。

由於Keystone XL前景仍未明朗，TransCanada股價昨天並未受惠眾議院通過議案，收報55.74元，跌0.71元或1.26％。

Keystone XL油管是把阿省生產的油砂原油輸往美國墨西哥灣煉油區。該油管的南段，介乎奧克拉荷馬州Cushing至得州煉油區的管道，已於今年1月啟用。奧巴馬今春推遲審批北段油管。如果議案獲得通過，北段工程便會落實。

TransCanada在2008年提出建造Keystone XL，出口阿省龐大油砂資源，但6年來成為多項議題的激烈戰場，包括就業、氣候變化和能源安全。