【明報專訊】兩名專家在報告中指出，高鐵能否於2017年通車營運，取決於多項關鍵問題，當中最迫切是要解決高鐵西九龍總站「一地兩檢」問題，包括要處理海關、出入境及檢疫措施在西九龍總站的共用位置安排，以落實總站設計；另高鐵服務經營權協議亦要盡快簽訂。

港鐵新任工程總監黃唯銘表示，港鐵一直就有關問題與政府溝通，並提交時間表，期望盡快定案，因若未能落實這些建築設計，西九龍總站的造價未來或會繼續增加。

另外，黃唯銘表示，水浸而損壞的隧道鑽挖機已提早完成裝嵌，並於昨日重新展開鑽挖工程。此外，被問及一旦立法會展開「不合作運動」，高鐵要追加撥款勢必遇上難度，港鐵董事委員會主席馬時亨表示，「愈拉布成本會愈高」，最終會造成惡性循環，期望立法會要留意。