愛車人士即使從來沒有擁有過，但相信不會不知道福特車廠的鎮山之寶「野馬」(Mustang)跑車。這輛跑車自從1964年面世以來，到今年已踏入第50周年頭，是極少數有著如此長久歷史的汽車型號。

由於福特野馬空前成功，令到它成為車壇傳奇。

就車迷的了解，比野馬有著更長歷史的，只有四、五輛，其中包括1925年面世的英國勞斯萊斯幻影(Rolls-Royce Phantom)及1938年上市的德國福士車廠(Volkswagen)的甲蟲(Beetle)；至於非常暢銷的日本豐田(Toyota) Corollla小汽車，也比它遲2年才面世。

福特野馬的出現，創造了一個美國新車種——pony car 中價跑車。由於它的面世，逼使了通用車廠在稍後推出Chevrolet Camaro及Pontiac irebird，AMC推出Javelin、佳士拿要翻新Plymouth Barracuda及推出Dodge Challenger跑車應戰，這些價錢不太貴，頭長尾短，一般中產階級均可負擔的實力跑車，後來就被稱為pony car。

其後的Toyota Celica及Ford Capri，只可以說是受到野馬的影響而誕生。

以福特野馬為例，推出時它的基本型號配上一台2.8公升V6引擎，當時只售2368元，十分吸引。至於配上V8引擎的加強版，售價就高出六成，為車廠帶來豐厚利潤。

以到今年結束的第五代(2005-2014)福特野馬為例，它的入門型號配一台4.0公升V6引擎，馬力210匹，動力比一般小汽車稍強而己，是一般人都可以負擔及駕駛的跑車；但是它的4.6公升V8版，馬力就提升至300匹。至於其Shelby GT500，配一台5.4公升V8引擎，馬力高達550匹，就不是一般人所會買及駕駛的超級跑車。

所以福特野馬是一輛跨越度很廣的跑車，有不同型號及引擎供不同需要的跑車愛好者選擇，而其性能和價錢的跨幅也很大，加上設計與時並進，歷久常新，令它歷時半個世紀而不衰，是車壇傳奇，當然也是福特車廠的王牌。

現在野馬進入第六代，推出2015年款的野馬。新車較闊較低，亦有了新的顏色，但是仍然保持傳統，並引入更多新科技及安全設施，暫時配上3台引擎，馬力由2.3公升4氣缸 EcoBoost 引擎的310匹至5.0公升V8引擎的435匹，都是動力卓越之作。

讀者不一定是野馬擁躉，但是對於這輛車壇傳奇，不妨留意。車迷的第一輛車，是在大學時購買，就是一輛草青色V6引擎野馬，至今仍懷念不已。