中國空軍搜索部隊兩架飛機共38人昨日下午抵達澳洲珀斯。失蹤馬航客機上面有153名中國大陸乘客，北京希望在搜尋過程中發揮更大作用可以理解，但澳洲亦因此陷入兩難。 語言障礙 技術難配合 中方搜救行動總指揮劉殿軍稱，機上「帶有先進的搜尋儀器和設備」，有力參與搜索。他指中方正與澳方協調，希望今日就能開始搜索，「我們希望盡早盡快參加搜索行動」。中國軍機抵澳前，澳洲副總理特拉斯指出，增添中方搜索能力後，找回客機的希望增加，相關國際行動亦得到進一步加強。 澳洲國立大學地區安全與國際關係專家麥金利(Michael McKinley)稱，中國如今加入參與搜索行動，或引發澳洲擔心會損及美澳的關係。華府是澳洲長期盟友，二戰時甚至有數千美軍協防，2011年起澳洲批准美軍在北部城市達爾文派駐2500名海軍陸戰隊員，更曾惹中方不滿。 澳洲未必情願與中國合作搜索，還有技術上的原因。麥氏同儕布拉克斯蘭德(John Blaxland)形容，加入一個不說同樣語言、不用同一個無線電頻率、沒有同樣操練實踐的國家，會令問題複雜化。 華軍機赴珀斯去錯機場 中國空軍一架伊-76軍機昨日飛赴珀斯時，一度誤降珀斯國際機場，之後再轉飛當地的皮亞斯空軍基地，擺烏龍原因不明。 路透社指出，這段小插曲突顯了各國合作搜救的困難。
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