新知新創：水陸兩棲飛機 AG600「鯤龍」

2025年6月水陸兩棲飛機AG600「鯤龍」獲國家民航局頒發生產許可證，投入量產。該飛機由中國航空工業集團自主研製，是中國首款採用全國產化機載系統的大型民用飛機。

AG600「鯤龍」是中國自主研製的大型水陸兩棲飛機，正式邁入量產階段。（新華社）

【明報專訊】●解構AG600「鯤龍」

長度：38.9米

翼展(左右機翼翼尖之間的距離)：38.8米

最大起飛重量：60噸

最低穩定飛行高度：50米

最大航程：4,500公里

主要用途：森林滅火及水上救援，水上應急救援可一次救助50人●

可低空海上救援救火

AG600「鯤龍」主要執行海上救援及救火等工作。央視新聞報道，它的低空巡航速度為每小時460公里，可在距離樹梢30至50米的高度投水救援，這高度能確保投水準確，亦避免飛機因太低飛而受火勢、濃煙及地面障礙物影響。

另外，AG600「鯤龍」設計人員稱飛機亦可用於海上搜救，救火時可於20秒內從湖泊或海洋中收集12噸水，有助撲滅約4000平方米範圍內的火災。

．AG600「鯤龍」發展時序(表)

■知識增益

自主研製「鯤」字機

代號具「鯤」字的飛機是中國自主研製的大型飛機，包括大型運輸機運-20(「鯤鵬」)和水陸兩棲飛機AG600(「鯤龍」)。鯤鵬最大起飛重量達200噸，最大載量為55噸，航程及最大速度分別是7800公里及每小時700公里，可在複雜氣象條件下執行各種物資和人員的長距離航空運輸任務。新華社曾將鯤龍、鯤鵬與國產大型客機C919，合稱為國產大飛機「三劍客」。「鯤」出自《莊子．逍遙遊》，是傳說中的大魚，出水可化成大鵬，後世常以鯤、鵬借代遠大志向。

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[公民學堂 第108期]

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