【Emily】東岸板道工程挑戰 甯漢豪話裝嵌要「睇水」

[2025.02.03] 發表
發展局長甯漢豪噚日鷅藾x話,炮台山至o魚涌麊F岸板道,工程技術相當具挑戰,板道橋身要用工程船配合潮水高度,等到水位合適時駛到東區走廊下,再利用「自走式模組運輸車」(圖中紅色重型車),將板道組件安裝鬖a基上預先完成鴾隡筋W。(發展局網誌圖片)

【明報專訊】北角東區走廊下麊F岸板道(西段)已經開放,發展局長甯漢豪噚日鷅藾x話,炮台山至o魚涌麊F岸板道,係首個鶾B作中鴷D要幹道下加建嬼{海板道,工程技術相當具挑戰,例如工程船要配合潮水高度,等到水位合適時駛到東廊下安裝組件。

土木工程拓展署工程師黃邦彥認為,由於板道鰝F廊下興建,既有高度限制,又要鰣虃v響行車前提下,鰬3至4年完成工程,加上缺乏陸上運輸通道等問題,所以團隊採用唔同方法縮減整體施工期,包括盡量利用現有東廊嚝穭U空間,將板道組件安裝鶷{有地基樁帽上,減低建造海上樁柱數目。

黃邦彥話,團隊亦利用現場建造海上樁柱黈伅﹛A同步鬗漲a大規模製造板道組件結構同設施;完成製造組件後,會用工程船逐一運到香港,並等到水位合適時駛至東廊下,再利用「自走式模組運輸車」將組件移到指定位置安裝,免卻現場搭建臨時棚架同模板鴾u序。

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