極米轉戰車用產品 股價對辦可留意
恒指昨日跌78點，收報19,700點，成交金額1485億元。中證監引導中長期資金入市的發布會後，內地和香港股市初段氣勢不錯，但之後反覆向下。內銀內險較強，半導體股初段強勢，也突然插水式下跌。小米(1810)試破前高暫時失敗，名字相近的A股極米(滬：688696)走勢不錯，可以看看。
中證監發表《關於推動中長期資金入市工作的實施方案》，重點包括明確未來3年公募基金持有A股流通市值每年至少增長10%。對於商業保險資金，力爭大型國有保險公司從2025年起每年新增保費的30%用於投資A股；明確提出公募基金、險資、基本養老金、年金基金都要全面建立實施3年以上長周期考核，大幅降低國有保險公司當年度經營指標考核權重，創造中長期配置持有的環境。
另外第二批保險資金長期股票投資試點將在2025年上半年落地，資金規模將不低於1000億元；加大中低波動性產品供給、引導基金公司每年利潤以一定比例買入旗下基金；鼓勵併購。
國新辦發布會在上午9時舉行，歷來也只有去年924一次，故市場也有一定期望。內地和香港股市初段強勢向上，但坦白說發布內容缺乏細節，也難言是什麼利好。例如新增保費的定義並不清晰，是只計新保單的首年保費，還是連原有保單每年續保保費也包括在內？開源證券以2024年保費數據推算，在新單/總保費兩個口徑下，每年險資(壽險+財險)增配A股資金分別0.43萬億元/0.85萬億元，相差達1倍。
中芯再出大陰燭 回試20天線才值博
退一步說，上述數字連財險也包括在內，但財險多數都是一些短期保單，投資標的必須價格極穩定、流動性極高，例如定期存款、短期國債等，基本上不會投資股票。若增量資金只包括壽險新保單首年保費，金額會大打折扣。退一步看，險企面對債息低企，不用中證監推動也早已積極舉牌銀行股，新聞發布會後炒起內銀內險股，看似合理，但其實去年的大升已頗能反映，衝高再追就很易要捱價位。
昨日一個發展是強勢終於回落，可能是中證監昨日令市場風格由增長型轉為價值型而引發拋售，小米破頂失敗，技術出現MACD雙頂背馳；日前指京東(9618)整支陽燭離開保歷加通道要小心，至今也一直整固中。中芯(0981)再出大陰燭，能否像日前般立即大陽燭回升不好說，但至少也要回試20天線才有較吸引值博率。
佈局智能座艙等 極米近期股價回升
極米主要產銷智能投影，很多年前是新產品，風頭一時無兩，2021年高峰期股價達到600元人民幣，但中國市場就是「內捲」，當華強北有無數廉宜貨，智能投影已一片紅海，極米去年9月救市前股價便跌至50元水平，較高位瀉逾90%。
但集團也積極尋找出路，一方面是產品「出海」，另一是轉戰車用產品，後者是近期股價反覆回升的主因。極米在2024年初開始搭建車載團隊，並實質投入車載業務，主要佈局智能座艙、智能大燈兩個方向。車用市場當然也「內捲」嚴重，但對極米來說仍是增量市場，股價表現也對辦，可以一看。
