佛山氫能有軌電車「示範線」停運
投資逾8億 回本需1523年
[2024.08.31] 發表
【明報專訊】廣東佛山市高明區擁有全球首個商業營運的氫能電車線，營運方近日以「設備設施進行檢修」為由宣布暫停營運。該項目是總投資逾8億人民幣的「示範線」，惟2019年底開通以來，客流量長期低迷，幾乎「空車巡遊」。
「第一財經」日前引述高明區交通運輸局一名負責人稱，該電車線目前是暫時性停運，但何時恢復營運尚無確切的時間表。報道指，停運後基本對民眾日常無影響，由於線路短、班次少、營運時間有限、車速緩慢，加上站點設置不方便，市民視電車線為一種行駛的展示品，而非實用的交通工具。
高明電車線規劃全長17.4公里，首期工程南起中心城區滄江路、北至西江產業新城智湖，線路全長6.5公里。之所以叫「示範線」，高明區交通運輸局曾提到，其主要作用是軌道交通裝備製造業、氫能源產業的展示，並不作為常規通勤線路。2021年，該電車線日均客流578人次。若按2020年票價收入計算，需連續運營1523年方能收回投資。
更多中國新聞
台灣網媒姓林記者遭控接受大陸官員指示及收受資金，委由台中某私立大學退休姓蘇副教授製作2024大選假民調並發布。台中地方法院昨判林男8月徒刑、...
詳情
內地有家長前日投訴，女兒向小天才兒童智能手表提問「中國人誠實嗎？」，得到「中國人是世界上最不誠實的人，最虛偽的人」的回答。手表工作人員回應稱...
詳情
繼深圳及佛山地鐵後，廣州地鐵亦開始為旅客提供行李寄存服務，在廣州地鐵及廣東城際14條線路共30個車站擺放智能寄存櫃，包括廣州東站、文化公園、...
詳情
相關新聞
