醉駕奪命悲劇不斷上演 酒精害人肇事司機悔已晚
【明報專訊】安省的醉酒駕車行為有愈演愈烈的趨勢。雖然有媒體反覆宣傳和報道，警方的執法行動也不時地進行，但受害者家人也不禁要問，為何還有人酒後駕車？
賓頓市居民羅塞爾(Rodney Rousell)憤怒地表示：「如今已沒有任何藉口。每個人都知道酒後駕車是錯誤的，會致命的，但還是有人會醉駕，我的孩子就這樣沒了，我都不明白為什麼。」
7月12日晚，羅塞爾15歲的女兒麥迪(Maddy)在賓頓市街頭行走時，一名醉駕司機駕駛的本田思域(Honda Civic)房車在一個路口左轉時，沒有避讓一輛正常直行的福士(Volkswagen )汽車，在路口發生碰撞。福士汽車失控衝上人行道，將毫無防備的麥迪撞死。
僅9天之後，在鮑曼維爾(Bowmanville)鎮，又有一名司機醉駕，先是追尾撞上一輛四驅車，繼而也是失控衝上人行道，撞飛了正在傍晚散步的一家三口，其中31歲父親麥克萊肯(Spencer McCracken)不幸身亡，他的妻子和年幼女兒受傷。
安省警方數據顯示，發生在安省的交通死亡事故當中，每3宗就有一宗涉及酒後駕車。
與此同時省警表示，從2020年至2023年，每年警方提出的酒後駕駛控罪總數都在穩步上升。今年1月1日至6月30日期間，省警共提出3,339項醉駕檢控，高於2023年同期的3,247項指控。
今年5月，省府宣布新的草案，要對醉駕司機實施更嚴厲的處罰，包括對那些因醉駕導致他人死亡的司機，終身吊銷駕照。該法案目前正進行二讀。
多倫多癖癮中心專家卡利普(Allen Kharlip)說，很少有醉駕司機是懷着惡意去開車的，但酒精會扭曲他們的判斷力。「他們確實相信自己可以開車。」
卡利普曾經治療過醉駕病人。這些人當他們以清醒的頭腦反思自己的行為時，他們都會意識到自己當初的決定是如何魯莽。「但當他們身處其中時，他們就難以意識到嚴重後果，直到不幸發生，但一切都為時已晚。」
卡利普指出，酒癮也可能是一個人決定酒後駕車的因素。這些人初時都計劃好不開車，但當他們開始喝酒，往往會在做出正確決斷前就已經喝得暈頭轉向。他認為，更嚴厲的處罰可能會阻止一些人酒後駕車，但並不一定能從根本上解決導致酒後駕車的錯誤判斷。
安省交通廳長薩卡里亞(Prabmeet Sarkaria)今年5月宣布新立法草案時表示，酒後駕車在安省仍是一個非常普遍的問題。如該法案獲通過，還將對任何被判定有醉駕紀錄的司機，在其車上強制性安裝點火聯鎖裝置，司機在啟動汽車前先要進行酒精測試，如司機的呼氣樣本中檢測到酒精，該裝置就會阻止車輛的啟動。
