Umicore援引電動車銷售放緩 叫停安省27億元電池組件項目
【明報專訊】總部在比利時的跨國公司Umicore援引電動車銷售放緩為由，將推遲興建位於安省東部京士頓(Kingston)附近的一個電動車電池組件廠項目。該項目已於去年破土動工，預計總造價高達27.6億元，可在當地創造600份工作。
Umicore充電電池材料公司(Umicore Rechargeable Battery Materials Inc.)周五在致加拿大廣播公司《新聞》(CBC News)的一份聲明中表示，該公司位於安省忠義鎮(Loyalist Township)的建廠計劃，受到「電動車市場急劇惡化及整個供應鏈受波及」的影響。
根據2023年聯邦創新、科學和經濟發展部的一份聲明，聯邦政府預計對此項目投資最高5.5億元。安省預計將投入4.2億元，但熟悉內情人士表示，迄至周五，省府的資金尚未流入Umicore。
Umicore此前在6月12日宣布，它與中國一家製造商合約將不會兌現。該公司表示，其尚餘合約的減少速度比預期要快，而且歐洲的「合約增加」也出現了延遲。
Umicore的聲明表示：「對本公司而言，顧客對我們電池材料需求的預測最近急劇下降。」該公司稱，它正在重新調整營運，「以面對市場新現實」，而實現這一目標的一部分行動涉及對其電池材料業務進行「徹底檢討」。Umicore計劃在2025年第一季提交該檢討的結論。
麥馬士達大學(McMaster University)工程副教授莫杜(Greig Mordue)表示，聯邦和省政府都希望能在電動車市場上捷足先登。莫杜說：「他們想成為第一，如果你正在開拓市場，那很好，但現實是加拿大的汽車工業是由跨國公司的供應商或附屬公司組成的。」
莫杜表示，政府已斥資或承諾投資數十億元，但電動車工業並未準備就緒。他指出，Umicore並非唯一暫停以觀察市場情況的公司，福特汽車最近也縮小了電動車製造規模。
忠義鎮市長賀加頓(Jim Hegadorn )表示，他理解審查完成後施工將會延遲，但堅稱「該項目並未停止」。他稱該鎮預計秋季獲得更多信息，並稱對項目推進充滿信心。賀加頓稱，忠義鎮經濟狀況良好，多年來一直在穩步增長。
