西捷工潮告停 運作未復常 昨今仍逾80班機被迫取消

【明報專訊】西捷航空(WestJet)與代表機械師的工會已達成臨時協議，但航班運作仍未全面恢復，周二和周三共有超過80班機被迫取消。

西捷指周二和周三被取消的航班分別為75班和8班，而由上周四(6月27日)至周一(7月1日)合共取消了1,051個航班被取消。根據追蹤航班服務FlightAware顯示，周二還有104班機延誤。

西捷在周一發表的聲明表示，在未來幾天仍會取消班機，但該公司在恢復正常運作方面「取得重大進展」，其機隊有180架飛機，但現已有125架恢復運作。該公司指，目前面臨的挑戰包括其飛機停泊在加拿大各地13個機場，其中8個機場沒有機組人員基地，西捷需要將機組人員送到各個機場，恢復工作流程。

代表西捷680名機械師的飛機機械師工會因集體合約談判破裂，上月兩度發出72小時罷工通知，聯邦勞工部長奧雷根(Seamus O'Regan)於上周四介入，要求加拿大工業關係委員會通過具有約束力的仲裁來解決合同爭議，但員工仍然如期於上周五晚發動罷工。雙方於周日深夜達成臨時協議，但罷工行動仍使數以萬計旅客在國慶長周末的旅遊行程受阻。

航空旅客權益協會(Air Passenger Rights)主席盧卡斯(Gabor Lukacs)指，跟停工期間的干擾不同，西捷應為周二旅行行程受阻負責。

他解釋說，航空公司需要24小時才能恢復正常運作，做法合理，但在那之後，西捷仍無法正常運作，這完全是西捷控制範圍內的事情，這不是安全問題，而是業務管理不善，該公司應為工潮結束後被取消的航班負責，食宿的最高賠償金額為1,000元，並安排重新預訂西捷結盟公司或其競爭對手原定起飛時間9小時內出發的航班，若他們不這樣做，涉事乘客可以自行購買機票，然後由法官下令西捷支付有關費用。

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