灣區手記:京港臥鋪高鐵/文:尚東美

[2024.07.02] 發表

【明報專訊】北京與香港之間的臥鋪高鐵6月15日開通時,《明報》同事分別從北京、香港上車,經歷了一個難忘的車廂採訪之夜。而她們翌日的行程略有不同,從北京出發的採訪團在港參觀後,再搭第二晚的「動臥」返京,而香港同事則採訪港鐵在北京的營運狀G,搭二等座高鐵返港。

有趣的是,北京、香港同事獲悉彼此行程,不約而同覺得對方比自己更辛苦。北京同事認為香港同事做完一日工作,返港那程卻「冇得唭C」,雖然日間高鐵速度較快、車程8小時,但也是「捱座位」;香港同事在臥鋪上難以入眠,便認為北京同事「臥鋪來回」相當於「兩晚沒睡」更可怕。誠然北京還是太遠,無論什麼交通工具(包括飛機),隔天來回都屬「頻撲」。

記者本人倒可在臥鋪火車入睡,但另一個問題是兩日沒得}涼會比較難受。與其他朋友講起時,A說「我無論臥鋪或是座位都睡不荂A還寧願搭二等座快點回到」。B則講起10多年前從北京出發時,原本買的是臥鋪,誰知塞車錯過時間,想搭翌日班次只得硬座。B只好留京多一日,還特意買了張小摺_,最壞打算是在車廂連接處「縑v完全程,幸而最後找到一個空位,還要和鄰座迅速混熟,拜託對方在自己離座上廁所、斟茶時幫忙守住。記者不禁感慨,這真是生存技能大挑戰呢。

文:尚東美

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