航空旅客索賠處理雖加快 投訴量增「積案」逾7.1萬
【明報專訊】自去年秋天引入新的航空旅客投訴處理程序後，加拿大運輸局(CTA)處理旅客索賠個案明顯加快，但由於投訴量增加，「積案」仍然很高，截止目前﹐CTA待處理案子超過7.1萬宗。
2019年﹐聯邦推出新的航空旅客保護條例，當航班因航空公司可控條件下出現延誤或取消，航空公司須給旅客賠償，如受影響旅客被拒賠償並感到不公，可投訴至CTA。
去年9月﹐提高投訴程序效率的新措施生效後，幾個月內CTA處理逾1.1萬宗投訴，與上個一財政年度處理的總量大致相同。
CTA數據分析和外展服務主管奧門(Tom Oommen)說：「雖然新的處理程序提高效率，但至今仍有超過7.1萬宗個案積壓。2023-24年度﹐我們收到超過4.3萬宗投訴，是2019年條例生效以來最高。」
安省奧克維爾市居民Rita McPherson正等待投訴結果。她說：「2022年11月﹐我所乘坐的航班突然取消﹐於是便向航空公司提出賠償﹐但被拒﹔我便投訴至CTA，可是至今未有結果。CTA說﹐在我前面還有7500人在等候審理個案，我不知道還要再等多長時間。」
但奧門則指出：「這些投訴將比最初預計的時間更快處理。自去年9月30日執行新的處理程序後，數千投訴已被更快處理完畢或即將處理完畢。而導致積案仍然很高的原因是旅客投訴量大增。」
去年夏天﹐CTA公布新修訂的航空旅客保護條例建議草案，給航空公司更多責任，包括把導致航班延誤取消的「特殊情況」由航空公司舉證，允許CTA收回部分或全部處理航空公司投訴的費用等新規﹐預計今年最終敲定。
聯邦運輸部長羅德里格斯( Pablo Rodriguez) 辦公室表示，去年政府投入7590萬元專項用於清理積案，「加拿大人努力工作節省儲蓄用於旅行，期望獲得優質良好的航空服務。當目的未達時，航空旅客保護條例能夠保護他們的權益。」
Alex Wu, Local Journalism Initiative Reporter
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