申請CaféTO牌 按年大減近四成 費用提高 搭建平台工程複雜

申請CaféTO牌按年大減近四成
費用提高搭建平台工程複雜

[2023.10.30] 發表

【明報專訊】今年1月，多倫多市府將CaféTO計劃永久化，並同時實施一項全新的285元申請費，此外還根據室外露台空間大小而定的牌照費，按每平方米43.7元計算。此舉卻激怒許多餐廳業主，認為這個計劃最初旨在幫助他們渡過因疫情而帶來的經濟困境﹐但如今反而增加他們經濟壓力。

此外﹐申請牌照的審批亦出現延誤。因此，至今為止﹐市府僅收到501份CaféTO牌照申請﹐與去年的837份相比﹐減少近40%。即使市長鄒至蕙亦承認﹐今春推出該計劃並不順利。市議員布拉德福德(Brad Bradford)表示﹐市府為居民和企業設定費用時，需確保物有所值。

布拉德福德所代表的選區的申請數量亦下降，今年僅有56家餐館在路邊或行人路設露餐茶座，而在2022年則有66家餐館參與計劃。

即使如此﹐他對今年的申請情況仍保持樂觀，強調「由於費用提高﹐加上申請時多了繁文縟節﹐故市府工作人員預計今年只有400家餐館申請CaféTO牌照﹐但最後收到超過500份申請﹐仍是「需求高於預期」。

然而，部分餐館經營者則嚴厲批評今年的CaféTO計劃。位於Danforth Avenue的Red Rocket Coffee店主德爾蒂利斯(Billy Dertilis)便說﹐這次變化有兩方面，一是他們不僅要支付場地費，還要支付無障礙平台費。而平台相當複雜，因為必須通過工程師的驗收證明其堅固性。這為餐館造成沉重的負擔，使許多餐館不願參與今年的CaféTO計劃。

在最近的新聞發布會上，鄒至蕙則誓言糾正CaféTO的問題。她向市民保證，市府正採取措施解決官員之間的協調問題，導致平台建設延誤和申請批准較慢的問題。

根據鄒至蕙的說法，市資交通、經濟發展和牌照部門之間的溝通不暢﹐才導致該計劃存在不確定性。但這個問題將明年得到解決，因為該劃劃將由一個單一的部門負責。

為加快明年計劃的推出，新的申請者可在1月份就申請2024年的CaféTO計劃，目標是在4月中旬前對至少90%的申請做出決定。

CaféTO計劃將在明天(31日)多倫多市議會舉行的行政委員會會議中進一步討論。