把無理說成有理拒賠 法官指加航理據不足 航班延誤7.5小時乘客獲賠700

[2023.05.29] 發表

【明報專訊】2名乘客乘坐加航由溫哥華飛多倫多﹐但航班誤點﹐兩人比原定時間遲了7.5小時才到達目的地。為此﹐兩人向加航索賠﹐加航雖承認誤點與機組人手緊絀有關﹐而人手短缺又與疫情有關﹐故這是他們可控範圍以外﹐拒絕賠償。2名乘客於是入稟法庭。最後法庭命令加航賠償2人各700元﹐合共1,400元。

審理案件的卑詩省民事解決法庭法官認為﹐加航的理據並不充分。首先﹐加航因為疫情﹐便簡單斷言航班延誤不是他們的控制範圍之內﹐亦指延誤是出於安全考慮﹐這是理據不足。其次﹐法官說﹐他沒有準備接受加航模糊和沒有根據的解釋。

法官說：「我必須考慮整個航空生態系統，並確認案中的特定航班延誤是不是在加拿大航空公司的控制範圍內或出於安全原因。」

興訟人Inayat Singh與Suk Young Yoon訂了加航航班﹐於2021年8月22日凌晨12時半在卑詩省的維多利亞市起飛﹐並預計同時早上7時56分抵達多倫多。但就在飛機起飛前數小時﹐航班突然取消。

加航當時的解釋是﹐由於疫情影響﹐令機組人員短缺。原定航班被取消後﹐航空公司為2人再預訂另一航班的機位﹐2人抵達多倫多時已是下午3時半﹐較原定時間足足遲了7個半小時。

Singh事後根據航空旅客保護法則(Air Passenger Protection Regulation﹐APPR)向加航索償。但對方回覆﹐指機組人員受限被認為是涉及安全問題﹐故航空旅客保護法則並不適用。

2名乘客於是興訟。在訴訟中，加航未就乘客的訴求提交任何證據或書面論據及有效證據。

法官認為﹐根據航空旅客保護法則第10,12及19節﹐如於旅客被誤點6至9小時﹐而延誤又是航空公司的可控範圍﹐便要每名旅客賠償700元﹐這論點成立適用於本案﹐裁定加航必須向2個乘客分別支付843.39元及718.39元。

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