自評交通影響局部超標 南華會續申建電競館

[2023.02.02] 發表
南華會擬於加路連山道88號(圖)興建9層體育館,其中5層擬作電競館,當區交通繁忙,加路連山道為掃桿埔考車路線所經,平日有不少學車行經。(馮凱鍵攝)

【明報專訊】南華體育會去年向城規會申請興建一幢9層高的綜合體育館,其中5層用作電競館,計劃引起多方質疑,包括當區交通未能應付日後急增的人流。本報翻查南華會向城規會提交的交通影響評估,當中評估電競館建成後,部分銅鑼灣區內路段平日的交通剩餘容量減至9%,低於運輸署一般可接受標準(15%)。項目明天(3日)將於城規會審議。有區議員認為,南華會向當區解說項目不清晰,而且交通影響評估難以支持項目發展,明言反對計劃。

南華會去年申請於加路連山道88號興建體育館,涉及地盤面積約5281平方米,用途包括康樂文娛場所(電競館)及附屬食肆等,其中體育館多層將用作電競。南華會去年12月提交的交通影響評估顯示,電競館完工3年後,即2030年,平日附近「禮頓道/加路連山道(西)/開平道」交界的剩餘交通容量(reserve capacity),早上時段由17%跌至13%;下午時段則由16%跌至9%;「高士威道/禮頓道/伊榮街/銅鑼灣道」交界的下午時段預留容量亦由20%,跌至18%。按運輸署標準,若路口剩餘容量大於15%,即代表有足夠容量;小於15%,即路口開始飽和(見表)。

指解說不清 區議會主席明言反對

計劃遭到多方持份者質疑,認為當區交通難以負荷新增人流,以及電競館每年僅有不足30日舉辦比賽,未能善用電競館資源等。灣仔區議會主席黃宏泰直言反對南華會今次建館申請,指南華會事前無就項目諮詢居民,亦無向區議會詳盡解說,包括未有清晰交代電競未來發展、電競館的必要性,同時無清晰交代當區交通流量如何應付日後新增人流。

新民黨立法會議員陳家珮形容南華會交通評估「站不住腳」,指當區有不少學校,加上大球場徑、加路連山道及東院道等為掃桿埔考車路線所經道路,該區交通已相當擠塞,促南華會先處理交通問題。

城規明審議 希慎:研行人橋

翻查資料,運輸署亦曾質疑南華會的交通影響評估,認為電競館距離港鐵站約650米,會方或高估使用公共交通的人數。當時南華會稱,已與鄰近興建商廈的希慎興業有限公司商討,以行人天橋連接南華會。希慎回覆本報表示,南華會去年10月中曾致函希慎,提出以行人天橋方式連接加路連山道商業項目和南華會;希慎同月回覆南華會,認為上述行人天橋建議可改善區內行人暢達度和連接性,將進一步研究,至今未有具體方案。希慎又稱已向南華會表示,留意到公眾對電競館項目表示關注,並明白市民顧慮,認為他們的關注應該被考慮和處理。南華會至截稿前未有回應。

更多港聞
【明報專訊】警方向立法會提交文件,建議增加為水警總區購置流動應變及指揮平台和附屬船的撥款,由2016年獲批的逾1.4億元,增至近1.9億元,... 詳情
便利店藏5700萬元冰毒 22歲店主被捕
【明報專訊】警方毒品調查科前日突擊搜查觀塘麗港中心商場一間便利店,在店內檢獲約100公斤以茶葉錫紙包裝的懷疑冰毒,市值約5700萬元。22歲... 詳情
大灣區GBA專題:兌換人幣再定存 7天年息最多13.88厘
【明報專訊】隨茪漲a與香港重新通關,香港與大灣區內地城市的商貿活動,及港人到內地旅遊消閒活動有望逐步復常,將帶動港人對人民幣的需求。短期內計... 詳情
尊子漫畫
【明報專訊】(請看附圖) 詳情
【Emily】發展局對「鬼祟」評論感「莫名其妙」 人工島諮詢 張欣宇批不符市民期望
【明報專訊】本報之前報道,原來政府舊年12月下旬已經就交椅洲人工島項目展開「公眾參與」,但連立法會議員同環保團體都唔知情。發展局前日鰝壎璆... 詳情

明報網站 · 版權所有 · 不得轉載
Copyright © 2023 mingpaocanada.com All rights reserved.
Ming Pao Daily News A wholly owned subsidiary of Ming Pao Enterprise Corporation Ltd.
Toronto Chinese Newspaper

Chief Executive Officer: Ka Ming Lui | Executive Chief Editor: Richard Kwok Kai Ng
1355 Huntingwood Drive, Scarborough, Ontario, Canada M1S 3J1 | Tel.: (416) 321-0088 | Fax: (416) 321-5377 | Advertising Hotline Tel: (416) 673-8250