旅客退款規定下月生效 航空業辯擔全責不公平
【明報專訊】加拿大航空旅客權益新規將於9月8日生效，屆時即便航班在不可控因素下取消或延誤，航空公司亦需向旅客提供退款或改票。航空業稱此新規不公平，特別是在行業陷於困境之時。
自由黨政府的空中旅行權利法案2019年生效，要求航空公司在可控情形下取消航班或過度延誤，需對旅客做出退款或改票補償。
但自9月8日起，即使因不可控情形如天氣緣故等取消或延誤航班，航空公司仍需為旅客退款或改票。 新規定要求航空公司必須為旅客改訂原機票起飛時間48小時以內的航班，否則必須提供全額退款。
加拿大全國航空議會(National Airlines Council of Canada)主席莫里森(Jeff Morrison)表示，在整個航空業面臨挑戰的時刻，新規定等於將所有壓力施加於航空公司。他說：「雖然航空旅行牽涉許多其他伙伴和方面，新規定卻將航班出現干擾的整個責任加諸於航空公司。」
今夏出遊的加拿大人面臨持續的新冠肺炎疫潮限制措施、安檢延誤及返國時面對海關的諸多問題。莫里森表示，當這些問題還存在之時，單單要求航空公司負起全部責任不公平。
西捷(WestJet)發言人克魯格(Madison Kruger)呼應莫里森的說法。
他說，政府機構如加拿大航空運輸安全局(CATSA)和加拿大邊境服務局(CBSA)，以及機場和航空系統中其他部份，都應負起責任。
莫里森表示，航空業也擔心持續中的疫潮限制，包括強制使用ArriveCAN應用程式。他建議新退款規定應至少延至疫潮限制完全取消時為止。他說，世界上至少已有60個國家取消了疫潮限制，而加拿大卻還在實施這些措施。
新冠肺炎疫情期間，航空公司大量取消航班卻不予旅客退款，直到聯邦政府提供數字龐大的財政支援計劃，並附加退款條件進入法規。
政府數據顯示，航空系統的問題目前有所改善。8月1日至7日一周內，97%航班未有取消，85%自本國大機場起飛的航班均準時，較7月第一周的75%大有改善。
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