汽油價料本周下周各漲5仙 柴油價更高 通脹進惡性循環
經濟動蕩時期來臨 政府除減稅退稅沒解決方法
【明報專訊】許多加拿大人目前對創紀錄的汽油價格感到震驚，但專家表示，柴油價格的上漲也應該引起關注。
另外，汽油價格分析師麥克蒂格(Dan McTeague)則表示，零售汽油價格本周內每公升再漲5仙，到維多利亞長周末再漲5仙，到達210仙水平。
根據價格跟蹤網站GasBuddy.com的數據，柴油周一平均每升2.22元，而普通汽油平均每升1.89元左右。
GasBuddy.com石油分析主管Patrick DeHaan說：「柴油確實是推動經濟發展的燃料：大貨車、火車，甚至一些船舶都是使用柴油是。」
加拿大統計局的數據顯示，去年這個時候，加拿大的柴油價格平均低於每升1.45元。2022年3月，本國部分地區的柴油價格平均接近或高於每升2元。
周一，唯一一個柴油價格仍低於每升2元的是阿省，平均價格約為1.87元。柴油在安省的平均價格為每升2.33元，在魁省為每升2.46元。加拿大柴油價格最高的省份是紐芬蘭，那裡每升2.74元。
En-Pro International Inc.首席石油分析師Roger McKnight表示：「目前柴油的價格甚至高於優質汽油，這是前所未有的。」
De Haan說，隨着經濟從疫情封城中重新開放，對柴油的需求增加了，而石油生產商無法跟上。幾家煉油廠也在近年來關閉了，導致市場上的柴油供應減少。
他還表示：「柴油也在某種程度上與航空燃料競爭。航空燃料、柴油和取暖油基本上全都是來自一桶油中段的產品。它們有相似之處和不同之處，但它們都相互競爭。因此，隨着越來越多的飛機再次飛行，可能會有更多的航空燃料需求，煉油廠就可能會以柴油為代價生產更多的航空燃料。」
多倫多大學商學院Rotman School of Management教授Dimitry Anastakis表示：「為了跟上通貨膨脹，現在出現了一種惡性循環。零售商在提高價格，因此供應商也在提高價格，而運輸公司也在提高價格。」
柴油成本對加拿大人來說一向都是低於普通汽油，但通脹現在將其推到較高位置的事實表明，經濟已進入「一個非常動蕩的時期」。
他說，就解決方案而言，政府在很大程度上也束手無策，因為石油是一種全球商品。他說：「除了減稅和退稅外，沒有太多的迴旋餘地。」
但McKnight表示，減稅可能會適得其反並導致需求增加。他補充說，除了公司們增加石油產量外，「需求破壞」(demand destruction)也可能是降低價格的一種方式。
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