【明報專訊】多倫多一家名為X-Matik的公司創造了一種工具，可以將其安裝至過去20年內生產過的任何汽車中，便能將汽車轉變為半自動汽車。

X-Matik的創始人暨行政總裁Nima Ashtari表示，他的產品Lane Cruise旨在減輕經常要駕駛的人士的煩惱。

該技術套件包括連接到汽車駕駛盤及煞車掣的硬件﹐以及攝錄鏡頭。所有這些套件都會連接到一部電腦。

當汽車啟動後，電腦便會負責操控。原理是通過攝像鏡頭觀察道路，並在遇到彎道時電腦會發出指令﹐輕輕調整駕駛盤﹔當前車減速時﹐電腦又會啟動汽車的煞車掣。

該軟件還觀察其他人的駕駛方式，並將數據發送回公司總部﹐以便日後改善系統。

該套件的價格約為4,000元，每月的運營費用約為50至100加元，但Ashtari表示，他的產品僅會出售給專業司機﹐而不會出售予普通的駕駛者﹐避免鼓勵一般司機在駕駛時對外界不聞不問的危險。

自動駕駛技術的範圍從0級(無自動化)到5級(沒有駕駛盤或腳踏板)。目前，諸如X-Matik和特斯拉(Tesla)的公司提供2級技術。

在2018年，多倫多市政府在省府資助的試點計劃下使用了該裝置。

省府已開始允許公眾購買最多去到第3級的自動駕駛技術，這使車輛本身成為副駕駛員。

汽車零件製造商協會技術總監狄龍(Colin Dhillon)表示，相信加拿大可在5年內﹐馬路上便可看到技自動駕駛技術達3級的汽車(司機可以長時間將視線移開道路)和4級汽車(具有接管能力的完全自動駕駛技術)。

多倫多市正計劃到了2022年﹐使城市街道為無人駕駛技術做好準備。

狄龍說，轉向半自動駕駛汽車將使道路､車輛和生態系統更加安全。