【明報專訊】加拿大運輸局(Canadian Transportation Agency﹐CTA)現正調查Air Transat及Swoop﹐指兩間航空公司在最近發生的兩宗事故中﹐未妥善處理乘客﹐違反航空公司與顧客訂定的合約。

今年7月29日﹐一班乘客於Air Transat的飛機內﹐在羅馬停機坪上苦候6小時﹐期間幾乎沒有食物供應﹐而熱哄的機艙內亦差不多沒有空調。事後﹐CTA接獲不少投訴。

Air Transat對此解釋﹐該公司因容許飛機在閘內停留時間太長而違反守則﹐但實際上﹐飛機只因等候起飛﹐而在停機坪上逗留了幾分鐘。受延誤的乘客其後亦按歐洲的規例而賠償600元歐羅(相等於871元加幣)予乘客。

Swoop十日內取消30航班

至於Swoop航空則因7月初的頭10日內﹐取消了30班航機﹐當中以往返咸美頓為主﹐導致50名旅客向CTA投訴。

Radek Romanowski是其中一名受影響的乘客。他原定於7月8日從美國佛羅里達州乘機飛返咸美頓﹐但他很遲才接到通知﹐指原定航班取消。到了7月8日當晚﹐他才接到航空公司發出的第二個電郵﹐指為他重新訂了一周後的機位。由於Romanowski急於返家﹐故其妻花了2.2萬的Aeroplan積分﹐為他訂了加航的機位。他們認為Swoop的做法不可接受。

該公司解釋﹐取消航班是因為飛機需要突發性維修﹐而他們正配合CTA的調查。

滿地可Concordia大學經濟學教授Moshe Lander表示﹐CTA向航空公司判罰的罰款一般都太少﹐難起阻嚇作用。

他說﹕「70萬元罰款對於你與我來說﹐看似一個大數目﹐但對於航空公司﹐那只是很瑣碎。罰款根本不足以鼓勵航空公司改變操作的方法。」

他認為﹐相較於調查或罰款﹐更好的解決方法是增加航空業界的競爭﹐這才能迫令航空公司提供更佳的服務。「缺乏競爭才是這是問題的根源所在。」